Tesla en difficulté d’Elon Musk (TSLA-3.33%) repousse une nouvelle fois l’arrivée d’un nouveau véhicule électrique compétitif en Chine.
Le géant chinois de l’électronique Xiaomi a lancé le SUV YU7 dans 13 de ses showrooms de Pékin cette semaine et, selon CNEVPOST Le YU7 sera déployé dans près de 100 villes chinoises tout au long du mois de juin. Les clients pourront certes s’émerveiller devant le YU7, mais ils ne pourront pas commencer à le commander avant juillet. Un lancement réussi du YU7 s’appuierait sur le succès de sa berline élégante SU7, lancée l’année dernière et qui s’est vendue plus que Tesla.
Le YU7 est un SUV cinq places de taille moyenne à grande, mesurant un peu plus de 16 pieds de long. CNEVPOST rapporte que le YU7 sera disponible en versions standard, pro et max, chacune avec plus d’équipements que l’autre.
Zoriy Birenboym, expert automobile et PDG d’eAutoLease.com, explique à Quartz que l’entrée de Xiaomi sur le marché des véhicules électriques avec le SU7 était plus qu’un simple titre : c’était un signal.
« Avec le YU7 qui arrive désormais, Xiaomi vise clairement à étendre et à diversifier sa gamme », a déclaré Birenboym, ajoutant que si son prix était compétitif et soutenu par son solide écosystème technologique, le YU7 pourrait défier les acteurs historiques du marché des véhicules électriques de taille moyenne et brouiller davantage les frontières entre la technologie grand public et la mobilité.
« Cette décision pourrait avoir des répercussions sur les secteurs de l’automobile et de la technologie », a-t-il déclaré.
HSBC Qianhai (HSBC-2.97%) a publié une note, selon Reuters, indiquant que le nouveau SUV électrique sera vendu entre 230 000 yuans et 330 000 yuans (31 989 et 45 898 dollars) et que Xiaomi pourrait expédier 100 000 unités YU7 cette année, suivies de 249 000 unités en 2026.
Dans un dossier réglementaire déposé auprès du gouvernement chinois et rapporté sur CNEVPOST, la société a déclaré que le nouveau SUV est équipé d’une batterie d’une capacité de 101,7 kWh et d’une autonomie disponible en trois options : 670 km, 750 km et 760 km (416 miles en bas de gamme et 472 miles en haut de gamme). Cela rivaliserait avec la Model S de Tesla, qui peut parcourir un peu plus de 400 miles avant de nécessiter une recharge.
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