L’entreprise, qui possède Jeep et Ram, investira 6,1 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années.
Stellantis $STLA, la société mère de Jeep et Ram, prévoit d’investir 30 milliards de reais (6,1 milliards de dollars) au Brésil pour soutenir la production de véhicules hybrides flexibles et avoir une longueur d’avance sur la concurrence en Amérique du Sud.
Les investissements seront réalisés entre 2025 et 2030, selon Stellantis. Ils soutienront le lancement de plus de 40 nouveaux produits au cours des cinq prochaines années et d’une série de « nouvelles technologies bio-hybrides » et de « technologies innovantes de décarbonation ». Le premier lancement de nouveaux modèles se produira au second mois 2024.
« Cette annonce renforce notre confiance et notre engagement dans l’avenir de l’industrie automobile sud-américaine et constitue une réponse à l’environnement commercial favorable. ici », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis, dans un communiqué. « L’Amérique du Sud jouera un rôle de premier plan dans l’accélération de la décarbonisation de la mobilité ensemble. avec nos employés, notre réseau de chaîne d’approvisionnement et nos partenaires. ”
L’investissement dans l’électrification et dans les technologies respectueuses de l’environnement fait également progresser l’objectif de Stellantis de réduire son impact sur l’environnement. Plan stratégique Dare Forward 2030, Stellantis s’est engagé à investir plus de 50 milliards d’euros dans l’électrification de sa flotte et à devenir zéro carbone net d’ici 2038.
Plusieurs concurrents du constructeur automobile basé aux Pays-Bas ont déjà annoncé des investissements au Brésil, sous l’impulsion du président Luiz Inácio Lula da Silva. Programme Mobilité verte et Innovation . L’initiative « Mover » comprend des incitations fiscales pour les entreprises qui investissent dans la décarbonisation et dans la création de nouvelles technologies. Elle a également créé une nouvelle durabilité. normes pour les véhicules.
Groupe Volkswagen, Moteurs généraux, Moteur Hyundai, et Moteur Toyota $TM ont tous révélé leur intention d’investir des milliards de dollars au Brésil au cours des prochaines années. Chaque entreprise a déclaré qu’elle souhaitait électrifier son produits à vendre sur le marché brésilien et investir dans des variantes flex-hybrides.
BYD, le plus grand constructeur de véhicules électriques de Chine et le rival en chef chez Elon Musk Tesla $TSLA, a également l’intention de se développer au BrésilLe constructeur automobile a commencé mercredi les travaux sur son projet de 3 milliards de reais (620 millions de dollars) visant à rénover un complexe industriel autrefois exploité par Ford $F. Motor Co.
« L’industrie automobile doit se lancer dans la mobilité propre grâce à l’accessibilité. Si les classes moyennes ne peuvent pas acheter, il n’y a pas de volume et il n’y a pas de résultat positif. impact sur la planète », a déclaré Tavares aux journalistes lors d’un point de presse mercredi.
Le cycle d’investissement actuel de Stellantis a commencé en 2018 et se termine cette année. Le plan a permis d’investir 16 milliards de reais (3,2 milliards de dollars) pour lancera 43 produits parmi les huit marques qu’elle exploite en Amérique du Sud ; environ 80 % des ressources de Stellantis sont concentrées au Brésil, où l’entreprise dispose de trois usines.
Le constructeur automobile a vendu plus de 878 000 véhicules en Amérique du Sud l’année dernière, ce qui lui confère une part de marché de 23,5 %, selon Stellantis. La société a déclaré qu’elle détenait une part de marché de 31,4 % au Brésil, avec 686 000 unités vendues.
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