Stellantis rappelle les ingénieurs au bureau pour « accélérer »les travaux

Le constructeur automobile de Détroit, General Motors, a également une politique hybride, tandis que Ford Motor est plus flexible.

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Photo: Stellantis (Getty Images)

Stellantis, qui s’attendait autrefois à ce que la majorité de ses employés travaillent à distance pour tenter de réduire les coûts, a rappelé ses ingénieurs automobiles à le bureau.

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« Il est impossible de concevoir des véhicules à distance », a déclaré Ned Curic, qui supervise les départements d’ingénierie et de technologie de Stellantis. Actualités Bloomberg.« Il faut que les gens soient réunis. Vous devez faire des séances de conception, des séances d’ingénierie et des développements ensemble. Cela nous aide à accélérer un nombre de projets.”

Depuis janvier, les ingénieurs travaillent dans les installations de Stellantis au moins trois jours par semaine, a déclaré Curic. une nouvelle voiture est introduite, comme le SUV électrique Jeep Wagoneer S, certains travaillent jusqu’à six jours au bureau. Stellantis emploie environ 15 000 ingénieurs dans ses opérations mondiales.

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Le constructeur automobile européen, qui exploite des marques comme Chyrsler et Ram, a lancé une initiative de travail hybride en 2021, qui visait à avoir le plus grand nombre d’employés salariés. passent la majorité de leur temps à l’extérieur du bureau. Plus tard, alors même que d’autres entreprises exigeaient que leur personnel travaille en personne plus souvent, Stellantis a rendu sa politique de travail à distance permanente pour les non-assemblages. employés de ligne. Même le PDG Carlos Tavares travaille environ une semaine par mois depuis son domicile au Portugal, selon Bloomberg.

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Les exigences de Stellantis en matière de travail à distance le mettent davantage en conformité avec celles de son rival General Motors. Le constructeur automobile de Détroit a commencé en janvier mandater que les employés salariés travaillant dans un rayon de 80 kilomètres d’un bureau travaillent en personne au moins trois jours par semaine. GM emploie quelque 43 500 salariés. travailleurs aux États-Unis, dont la plupart sont au Michigan.

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En 2021, Ford Motoren permanence a donné à quelque 30 000 travailleurs la possibilité de travailler à distance, ce qui leur permet de rester à la maison pour un « travail tête baissée ». L’entreprise n’a besoin que de travailleurs. venez au bureau pour des choses comme des réunions de groupe et des activités de consolidation d’équipe qui sont plus propices à être en personne.

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