Stellantis $STLA s'attend à subir une perte de 1,7 milliard de dollars en raison des tarifs automobiles cette année.
Le propriétaire néerlandais des marques de voitures Chrysler et Jeep a également annoncé une perte nette de 2,65 milliards de dollars par rapport à la même période l'année dernière.

Courtesy of Stellantis
Stellantis $STLA s'attend à subir une perte de 1,7 milliard de dollars en raison des tarifs automobiles cette année.
Le constructeur de Jeep a rétabli ses prévisions pour 2025 mardi, après les avoir retirées en avril, avec un impact tarifaire estimé à environ 1,5 milliard d'euros (1,7 milliard de dollars), dont 300 millions d'euros (350 millions de dollars) ont été supportés au cours du premier semestre de l'année.
Stellantis a dit aux investisseurs que la société est « fortement engagée » avec les décideurs politiques et continue à planifier à long terme.
Le propriétaire néerlandais de marques de voitures, notamment Chrysler, Jeep, Dodge et Fiat, a également annoncé dans ses résultats semestriels une perte nette de 2,3 milliards d'euros (2,65 milliards de dollars) par rapport à un bénéfice net de 5,6 milliards d'euros sur la même période en 2024.
Les revenus nets au premier semestre 2025 ont diminué de 13 % par rapport au premier semestre 2024. La société a dit aux investisseurs que les résultats reflètent les impacts des vents contraires liés aux taux de change, des tarifs et des baisses des volumes de véhicules utilitaires légers en Europe. Le déclin a été principalement causé par des baisses d'une année à l'autre en Amérique du Nord et en Europe élargie, tout en étant partiellement compensé par la croissance en Amérique du Sud.
« Mes premières semaines en tant que PDG ont reconfirmé ma forte conviction que nous allons régler ce qui ne va pas chez Stellantis en capitalisant sur tout ce qui va bien chez Stellantis – en commençant par la force, l'énergie et les idées de nos collaborateurs, associées aux nouveaux produits formidables que nous mettons maintenant sur le marché », a déclaré Antonio Filosa, PDG de Stellantis, dans un communiqué de presse.
Filosa est devenu directeur général en juin et a amené une nouvelle équipe de direction, ce qui a inclus la promotion de plusieurs cadres à des postes de haut niveau. Stellantis a également dit aux investisseurs que la société est « fortement engagée » avec les décideurs politiques et continue à planifier à long terme.
« 2025 s'avère être une année difficile, mais aussi une année d'amélioration progressive », a déclaré Filosa. « Notre nouvelle équipe de direction, tout en étant réaliste quant aux défis, continuera à prendre les décisions difficiles nécessaires pour rétablir une croissance rentable et des résultats significativement améliorés. »
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