Malgré ses problèmes suites à l’échec de sa fusion avec JetBlue Airways, Spirit Airlines voit une voie à suivre. assemblée annuelle que la société n’envisage pas une faillite chapitre 11 , Rapports CNBC, comme de nombreux investisseurs l’avaient craint et certains les créanciers se préparaient à.JetBlue et Spirit officiellement a annulé son rapprochement de 3,8 milliards de dollars
en mars, aprèsle ministère de la Justice a poursuivi pour bloquer la fusion pour des raisons antitrust et un juge fédéral d’accord avec la demande du gouvernement.Mercredi, S&P réduit la notation de crédit de Spirit
à CCC de CCC+, suggérant que les économies d’argent semblent à reporter un une aubaine en raison des retards dans les livraisons de pièces de moteur cela ne suffira pas à empêcher la compagnie aérienne d’avoir à procéder à des changements majeurs.« À notre avis, les événements récents indiquent une probabilité croissante d’une restructuration que nous considérons comme équivalant à un échange en difficulté au cours des 12 prochaines années. mois », a déclaré l’agence de notation dans un rapport expliquant son raisonnement pour le déclassement.
Le titre Spirit était stable lors des échanges de vendredi. Il est en baisse de 77 % pour l’année.
Spirit stock was flat in Friday trading. It is down 77% for the year.
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