S’il part avant la fin de l’année, il devra rembourser l’argent
Spirit Airlines espère émerger de sa vient de déclarer faillite d’ici le printemps 2025, mais il faut du personnel pour diriger l’entreprise jusqu’à cette date. C’est en partie pour cette raison que le PDG Ted Christie a reçu une prime de 3,8 millions de dollars un peu moins d’une semaine avant que le transporteur ne dépose son bilan.
« Le 12 novembre 2024, le conseil d’administration de Spirit a approuvé le paiement de primes de rétention en espèces uniques (« primes de rétention ») aux dirigeants nommés de Spirit », a déclaré la société dans le dossier de la Securities and Exchange Commission où il a annoncé son entrée dans les procédures du chapitre 11.
Le montant est inférieur aux 6,6 millions de dollars que Christie a reçus en compensation totale pour 2023, selon son déclaration de procuration annuelle la plus récente (rembourré de 1,8 million de dollars en primes de rétention distinctes qu’il a reçues après Spirit abandonné sur une fusion (avec Frontier Airlines pour son rapprochement raté avec JetBlue Airways) mais supérieur aux 3,4 millions de dollars de compensation totale qu’il a reçue en 2022.
Christie n’est pas la seule personne chez la compagnie aérienne à bas prix, la septième plus grande compagnie aérienne américaine, à recevoir un chèque pour rester. Spirit a également versé des primes de rétention au directeur financier Fred Cromer (175 000 $), au directeur de l’exploitation John Bendoraitis (850 000 $), au directeur commercial Matthew Klein (250 000 $) et au directeur de l’information Rocky Wiggins (300 000 $).
L’argent est toutefois assorti de conditions. Si les dirigeants quittent l’entreprise dans un délai d’un an, ils doivent rembourser leurs primes dans les 10 jours suivant leur départ. Ces fonds pourraient constituer un peu de réconfort étant donné que le groupe possède un fonds collectif. 407 000 actions environ de Spirit Airlines qui ne valent effectivement rien maintenant que les actions du transporteur ont été radié de la cote de la Bourse de New York.
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