Spirit Airlines a finalement fait faillite et le cours de l’action s’effondre

Les passagers peuvent continuer à réserver et à voyager avec le transporteur à très bas prix tout au long de la procédure de faillite du chapitre 11

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Photo: Brandon Bell (Getty Images)

Compagnie aérienne Spirit (SAUVEGARDER) jette l’éponge après une série de tentatives de fusion infructueuses qui l’ont laissée dans l’incapacité d’assainir son bilan.

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Le transporteur ultra low cost a annoncé lundi qu’il avait a déposé une demande de faillite au titre du chapitre 11, lui permettant de restructurer et de réduire certaines de ses dettes. En vertu d’un accord préalablement arrangé avec ses détenteurs d’obligations, Spirit a reçu un financement supplémentaire de 300 millions de dollars de débiteur-exploitant, ce qui lui permettra de continuer à fonctionner pendant qu’elle achève la restructuration.

Les passagers de Spirit peuvent continuer à voyager et à réserver auprès du transporteur tout au long du processus de faillite, a déclaré la société dans un communiqué. lettre ouverte aux clients. Le processus du chapitre 11 devrait être achevé d’ici le premier trimestre 2025.

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Les actions de Spirit ont chuté de près de 6 % lors des échanges avant bourse lundi, après avoir clôturé à 1,08 $ par action vendredi. Le titre de la compagnie aérienne a chuté de 94 % depuis le début de l’année.

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Le dépôt de bilan intervient après une fusion potentielle avec Frontier Airlines (ULCC+3.09%) selon certaines informations s’est effondré, mettant fin à ce qui semblait être le dernier effort de Spirit pour éviter un dépôt de faillite. Les deux compagnies aériennes étaient en discussions de fusion par intermittence depuis 2016. En février 2022, les sociétés ont annoncé une Accord de fusion définitif de 2,9 milliards de dollars. Cet accord s’est effondré en juillet de cette année.

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Les discussions renouvelées entre Spirit et Frontier ont coïncidé avec une autre tentative échouée à la fusion avec JetBlue (JBLU-0.33%). Cet accord s’est également effondré lorsque un juge fédéral a bloqué la fusion en raison des inquiétudes que la combinaison des deux compagnies aériennes à budget soit anticoncurrentielle. Spirit et JetBlue ont annulé leur accord de 3,8 milliards de dollars en mars.

L’écriture était déjà sur le mur après que l’entreprise a révélé mercredi dernier qu’elle ne serait même pas en mesure de publie son rapport trimestriel à l’heure.

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Dans un dépôt réglementaire Le mois dernier, la société a annoncé qu’elle avait repoussé au 23 décembre sa date limite de refinancement d’environ 1,1 milliard de dollars de dette. Spirit a également annoncé avoir emprunté la totalité d’une facilité de crédit renouvelable de 300 millions de dollars qu’elle avait mise en place en mars 2020. Les emprunts au titre de cette facilité devraient arriver à échéance fin septembre 2026. La société a également réitéré à l’époque qu’elle prévoyait de terminer l’année 2024 avec plus d’un milliard de dollars de liquidités.

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