C’était le dernier d’une série d’échecs à basse altitude pour les 737 du sud-ouest.
Un vol de Southwest Airlines est tombé à seulement 525 pieds alors qu’il se trouvait encore à environ neuf milles de la piste où il était censé atterrir le 19 juin. Le Boeing737-800 avait presque terminé son voyage depuis LasVegas à Aéroport mondial Will-Rogers d’Oklahoma City lorsqu’une alerte automatique s’est déclenchée juste après minuit alors que le lieu passait au-dessus La banlieue d’OKC.
C’est à ce moment-là contrôle du trafic aérien contacté les pilotes à bord, selon le Oklahoman. ATC aurait dit : ”Sud-Ouest 4069, alerte de basse altitude. Ça va, là-bas ? L’avertissement a clairement fonctionné, car le Boeing $BA a rapidement repris de l’altitude et des cercles pendant un moment. un atterrissage en toute sécurité sur une autre piste.
L’un des pilotes a répondu qu’ils « faisaient un tour » avec le contrôleur leur disant de maintenir 3 000 pieds, selon le Bête quotidienne. Personnel du trafic aérien à l’aéroport a confirmé l’alerte et l’approche manquée au journal, et ils ont ajouté qu’il n’y avait aucun problème avec l’avion lui-même.
Voici une déclaration Compagnies aériennes du sud-ouest donné au Oklahoman à propos des événements qui se sont produits plus tôt cette semaine :
« Southwest suit son système robuste de gestion de la sécurité et est en contact avec l’Administration fédérale de l’aviation pour comprendre et traiter toute irrégularité avec le l’approche de l’avion vers l’aéroport. Rien n’est plus important pour Southwest que la sécurité de nos clients et de nos employés.
Sur le Groupe Facebook $META Yukon Happenings, une personne a déclaré qu’elle avait été surprise par l’avion volant à basse altitude, en écrivant : ma maison », selon le journal.
Le 20 juin, l’Administration fédérale de l’aviation a déclaré qu’elle enquêtait sur ce qui avait causé la chute de l’avion si bas aux petites heures du matin. Mercredi, rapporte le Daily Beast. Nous ne manquerons pas de vous apporter une mise à jour si et quand nous aurons plus d’informations.
Ceci la nouvelle arrive également quelques jours seulement après qu’un autre pilote du sud-ouest s’est retrouvé à moins de 400 pieds de s’écraser dans l’océan Pacifique.. C’est aussi quelques mois après un avion du sud-ouest a raté une collision sur piste à Washington, DC de moins de 400 pieds. Je ne sais pas ce qui se passe dans le poste de pilotage de Sud-Ouest Des Boeing 737, mais ce n’est pas l’idéal.
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