Le prix pour écouter Alex Cooper et Howard Stern sur SiriusXM pourrait changer, grâce aux tarifs

Jennifer Witz, PDG de SiriusXM, a déclaré que la société évalue l’impact que les tarifs sur les voitures pourraient avoir sur ses abonnés.

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Alex Cooper et Grace O’Malley s’expriment sur SiriusXM sur Radio Row au Super Bowl LIX le 7 février 2025 à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane.
Alex Cooper et Grace O’Malley s’expriment sur SiriusXM sur Radio Row au Super Bowl LIX le 7 février 2025 à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane.
Image: Cindy Ord / Staff (Getty Images)

Les tarifs douaniers proposés par le président Donald Trump sur les constructeurs automobiles pourraient avoir des répercussions au-delà de l’industrie automobile, avec SiriusXM (SIRI

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) exprime désormais ses inquiétudes quant aux impacts potentiels sur son modèle commercial basé sur les abonnements.L’entreprise, qui abrite des icônes de la radio et du podcast comme Howard Stern,

Alex Cooper

, et Conan O’Brien, compte sur les ventes de voitures neuves pour stimuler la croissance du nombre d’abonnés. La PDG Jennifer Witz a déclaré que SiriusXM « surveille de très près » les retombées potentielles des politiques économiques de la nouvelle administration — en particulier les tarifs mais également des préoccupations plus larges comme la confiance des consommateurs et les « inquiétudes concernant l’inflation ».Witz a déclaré que le géant de la radio par satellite s’attendait à des ventes de voitures neuves « relativement stables » au début de l’année, mais la guerre commerciale de Trump a mis à mal cette attente.« Il est difficile de dire pour l’instant où cela va aboutir », a déclaré Witz mercredi au Morgan Stanley

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(MS) Conférence sur les technologies, les médias et les télécommunications. « Les deux premiers mois ont été très solides, mais, encore une fois, avec les tarifs potentiels en vigueur, cela pourrait avoir un impact sur le secteur des voitures neuves. »Les tarifs douaniers de Trump, entrés en vigueur mardi, comprennent un droit de 25 % sur toutes les importations mexicaines, la plupart des produits canadiens et un droit de 20 % sur les importations en provenance de Chine. Un jour plus tard, cependant, il a accordé aux principaux constructeurs automobiles américains un exemption d’un mois de la

nouveaux tarifs canadiens et mexicains

. Et jeudi, il a annoncé que le Mexique

ne sera pas confronté aux tarifs douaniers

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