Même si les services de voiture par abonnement ne sont pas vraiment une chose plus, certaines entreprises privées essayent encore d’essayer le modèle d’affaires. Leur seul attrait est le la flexibilité proposé aux abonnés. Il n’y a pas d’engagement ni d’entretien, et l’assurance est généralement incluse dans le paiement, mais il y a aussi le paiement initial. coûts élevés associés à l’adhésion. Si les abonnés ne font pas attention, le service peut finir par coûter autant, voire plus, que le simple achat du service. voiture carrément.
Envie de moteur est un service d’abonnement aux voitures de luxe qui possède des succursales dans sept États : Californie, Colorado, Connecticut, Floride, New Jersey, New York et Pennsylvanie. La manière dont cela fonctionne est assez simple : vous choisissez votre voiture, soumettez une demande de crédit avec votre permis de conduire, puis, une fois approuvé, vous partez . Il existe trois niveaux d’abonnement : restituer la voiture à tout temps (presque une location ), une durée de six mois ou pour un terme de 13 mois. Il y a également une limite de kilométrage de 833 miles/mois. Ou si rien de ce ce ne fonctionne vous pouvez simplement achetez la voiture chez Motorenvy au prix pour lequel elle est indiquée.
Bien qu’il existe une belle sélection de véhicules de luxe et que commencer semble assez simple, fouiller dans les chiffres vous montre à quel point un véhicule est ridicule. une dépense que tout cela peut être.
Prends cette belle 2019 Lexus LC500 répertorié par Motorenvy. L’option la plus coûteuse pour cette Lexus est le terme où vous pouvez la rapporter quand vous le souhaitez. il y a le « coût de démarrage » de 4 200 $ qui n’est en réalité qu’une réduction des coûts de capitalisation, semblable à un bail ordinaire (qui varie en fonction de la durée : 5 400 $pour six mois et 4 200 $pour 13 mois.) Ensuite, il y a les frais d’adhésion uniques de 1 000 $. Ajoutez le premier mois prix d’abonnement de 1 724 $ et vous vous séparerez de 6 924 $ avant même de partir avec le LC. supplémentaire Dépôt de 1 000 $ juste pour sécuriser la voiture.
Si vous deviez financer ce LC, vous en ressortiriez moins cher dans presque tous les domaines. En utilisant le prix d’achat de Motorenvy de 72 999 $ et ces 6 924 $ en acompte, vous payerez 477 $de moins par mois que si vous saviez souscrit (1 247 $.) Cela n’inclut pas l’assurance car L’abonnement à Motorenvy ne semble pas inclure une assurance dans le prix. Un acompte de 20 pour cent rendrait le paiement mensuel égal moins cher à 1 102 $/mois.
Motorenvy avait même des voitures plus anciennes qui n’ont vraiment pas beaucoup de sens pour les abonnés. 2016 Mercedes SL400. Voudriez-vous vraiment vous séparer de 5 000 $ d’avance, puis de 1 000 $ par mois pour vous abonner à une GT de luxe de huit ans ? Du haut de ma tête, j’estime que les paiements sur une SL similaire seraient de 600 à 780 $ par mois si elle était financée. Les abonnements peuvent fonctionner s’ils ont un sens pour vous et votre situation, mais payer ce genre d’argent pour s’abonner à des voitures de luxe d’occasion juste cela n’a pas de sens.
Une version de cet article paru à l’origine sur Jalopnik.
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