Il y a deux choses que tout le monde sait à propos de Michael O’Leary, PDG de Ryanair. un chemin avec les mots parfois. Deux : lui et sa compagnie aérienne sont vraiment, vraiment pas cher.
Un Profil du Wall Street Journal, expliquant pourquoi O’Leary pense que les 100 millions d’euros (109 millions de $) arrivent à lui pour gérer l’ascension de la compagnie aérienne à budget à un stock record prix — « Si les footballeurs de premier premier gagnent 20 millions par an et que [la star du football française Kylian Mbappé est payé 130 millions pour aller jouer au football pour le putain de roi du Real Madrid, alors je pense que mon contrat est d’un très bon rapport qualité-prix pour les actionnaires de Ryanair”, a-t-il déclaré. Le journal explique également où il a pris ses habitudes en matière d’entreprise.
Selon la légende de l’entreprise, il est allé une fois dîner avec l’ancien fondateur de Southwest Airlines, Herb Kelleher, dont l’entreprise des retards massifs à Noël en 2022 liés aux conditions météorologiques étaient le résultat de sa préférence pour des transferts aéroportuaires plus petits et moins chers au lieu d’un modèle traditionnel en étoile. Kelleher a expliqué que son la compagnie aérienne profiter de la déréglementation pour révolutionner le secteur. Puis ils étaient vraiment,vraiment ivres.
O’Leary a déclaré au Journal qu’il s’était réveillé sous la table à 4 heures du matin plus tard, lorsqu’il avait vu à quelle vitesse les avions du sud-ouest tournaient. leurs vols autour (débarquement, nettoyage, décollage à nouveau), il a été inspiré. Et maintenant Les voyageurs européens en paient le prix... ou pas.
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