Boeing est en train de gâcher l’été chaud de Ryanair. La compagnie aérienne irlandaise à petit budget a déclaré aux investisseurs vendredi (1er mars) que il effectuera cinq millions de vols de moins que prévu au cours de cet exercice grâce aux retards de production de l’avion 737 Max 8 , qui est différent de l’avion 737 Max 9 qui a été la source de tant de maux de tête récents.« Boeing s’attend désormais à livrer seulement 40 des 57 avions B737-MAX8200 prévus qui devaient être livrés à Ryanair avant la fin. de juin 2024”, a déclaré la société dans un communiqué. “Le calendrier actuel S24 de Ryanair était basé sur la réception d’un minimum de 50 avions B737. .»Ne pas avoir ces avions pour l’été signifie que Ryanair sera à court de personnel pour la haute saison estivale. Le retard est dû à Boeing. ralentira pour renforcer ses pratiques de sécurité au milieu des retombées de une éruption de bouchon de porte en janvier sur un 737Max9 d’Alaska Airlines qui a provoqué un atterrissage d’urgence.
Boeing a récemment rompu avec ses habitudes et
retenu des orientations financières pour l’année fiscale, disant à ses actionnaires qu’il ne sait pas à quel sera sera son exercice d’activité si faire avec ses problèmes signifie qu’il ne peut pas construire autant d’avions que prévu.Comme d’habitudeLa réduction des vols est une dommage particulièrement car sur les résultats les derniers appels au PDG de Ryanair Michael O’Leary s’est mis en quatre pour chanter les louanges de Boeing
, soulant que le constructeur fabriquait toujours d’excellents avions. « Ils l’ont toujours fait, et ils le feront toujours », a-t-il dit.Dans le communiqué de presse accompagnant la nouvelle, qui rayonnait de déception, O’Leary a soutenu que “Boeing continue de bénéficier du soutien sans réserve de Ryanair dans son travail à travers ces défis temporaires.O’Leary, qui espère que Ryanair peut récupérer des avions 737 Max 9 dont d’autres transporteurs ne veulent plus, a une histoire de déception par Boeing. Ironiquement, c’était une crise précédente de Boeing avec le 737 Max 8 qui avait le Ryanair Le PDG maudissant son fournisseur aéronautique américain.
Il y a trois ans, quand
deux crashs mortels de cet avion ont entraîné des échouements à l’échelle mondialeRyanair a également dû attendre plus longtemps pour la livraison des avions qu’elle avait commandés, en disant au PDG de Boeing, Dave Calhoun, qu’il devait le faire.rassembler sa merde
” et dont son entreprise avait besoin “
une botte dans le cul
» pour accélérer les choses.two deadly crashes of that plane led to worldwide groundings, Ryanair also had to wait longer for delivery, telling Boeing CEO Dave Calhoun that he needed to “get his s—t together” and that his company needed “a boot in the arse” to speed things up.
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