Rolls-Royce Motor Cars mise tout sur les véhicules personnalisés, car le constructeur automobile de luxe constate un intérêt croissant pour ses offres sur mesure, selon son PDG Chris Brownridge.
La société basée à Londres a annoncé mercredi qu’elle investissait 300 millions de livres sterling (370 millions de dollars) dans son siège social de Goodwood après avoir enregistré son troisième chiffre d’affaires annuel le plus élevé en 2024. Le nouvel investissement est le plus important de l’entreprise sur le site depuis son ouverture en 2003. À l’époque, elle ne produisait qu’un seul véhicule par jour et employait environ 300 personnes. Aujourd’hui, elle produit jusqu’à 28 véhicules par jour et emploie 2 500 personnes.
Cette extension permettra à Rolls-Royce d’étendre ses programmes de véhicules Bespoke et Coachbuild, a déclaré la société. Son programme Bespoke permet aux acheteurs de personnaliser leur nouvelle voiture, tandis que le programme Coachbuild, sur invitation uniquement, permet aux clients de fabriquer une voiture « entièrement originale ».
En 2024, Rolls-Royce a déclaré avoir augmenté le « contenu sur mesure » par véhicule de 10 % en moyenne d’une année sur l’autre, marquant ainsi un nouveau record pour le constructeur automobile. Le Moyen-Orient était son plus grand marché pour ces voitures, suivi de l’Amérique du Nord et de l’Europe.
« Ce que nous constatons dans toutes les régions du monde est une croissance décisive de la demande de nos clients pour une voiture qui a plus de sens, Brownridge a déclaré à CNBC mercredi. « Cela pourrait être quelque chose d’aussi simple que d’avoir une ligne d’autocar sur l’extérieur de la voiture avec un blason familial jusqu’au bout, ou d’avoir votre propre Rolls-Royce que vous concevez vous-même. »
Rolls-Royce a déclaré que certains des ornements pour lesquels elle a été commandée l’année dernière comprenaient des sculptures en or massif 18 carats, 870 000 broderies au point, des finitions de peinture presque holographiques et des œuvres d’art en nacre « captivantes ». Une voiture sur mesure a même été réalisée en vedette un panorama à vol d’oiseau de Londres, composé de 8 372 lumières gravées au laser et placées à la main.
En février dernier, la société dévoilé l’Arcadia Droptail, l’un des quatre Droptails construits en carrosserie et la première voiture de type roadster dans l’histoire moderne de Rolls-Royce. Voiture à 31 millions de dollars tire son nom du royaume d’Arcadie, décrit dans les mythes grecs antiques comme le « paradis sur terre » et a été acheté par un acheteur anonyme lors d’une fonction privée à Singapour.
Il a fallu plus de deux ans et cinq mois pour assembler le cadran de l’horloge du tableau de bord de l’Arcadia, que l’entreprise a décrit comme le plus complexe qu’elle ait jamais créé. Les ouvriers ont passé 8 000 heures à fabriquer le bois nécessaire à son intérieur.
Le nouvel investissement dans Goodwood est destiné à aider Rolls-Royce à fabriquer des véhicules mieux spécialisés, même si peu d’entre eux atteindront probablement le niveau de prestige et de travail requis pour construire l’Arcadia.
« Ce que nous n’essayons pas de faire, c’est de fabriquer plus de Rolls-Royce », a déclaré Brownridge à CNBC (CMCSA-0.18%) des projets de l’entreprise. « Ce que nous essayons de faire — et nous ferons — c’est de réaliser plus de commandes spéciales et des automobiles plus remarquables. »
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.