La plus récente compagnie aérienne d’Arabie Saoudite se rapproche de son lancement l’année prochaine, mais Riyadh Air veut faire passer le message avant cela. La fortune rapporte que Le PDG Tony Douglas a déclaré que le pays a besoin du transporteur s’il veut devenir davantage une destination touristique.
« Il est difficile de penser à une économie internationale prospère qui ne dispose pas d’une connectivité de classe mondiale », aurait-il déclaré au public du Festival de l’aviation. Asie 2024 à Singapour mercredi.
L’Arabie Saoudite a annoncé la compagnie publique Riyadh Air l’année dernière, et lors du Salon du Bourget de Paris, Douglas a déclaré que la compagnie espère mieux servir la communauté d’affaires saoudienne Plutôt que de prendre directement en charge des transporteurs régionaux comme Emirates et Qatar Airways. Cela dit, il s’est plaint à Singapour qu’en route vers lors de la conférence, il ne pouvait pas voler directement depuis Riyad, la capitale saoudienne, et a dû à la place se rendre à Dubaï et sauter à bord d’un Emirates. avion.
L’Arabie Saoudite fait de la place
Le seul transporteur basé et opérant hors de l’Arabie saoudite à l’heure actuelle est Saudia, qui d’ici 2030 cédera sa place à Riyad. Aéroport international King Khalid et déménager à l’aéroport international King Abdulaziz à Djeddah,selon Airways Magazine. Une grande partie des services actuels de l’Arabie saoudite sont déjà orientés vers le plusieurs milliards de dollars industrie touristique du hajj basé à proximité de La Mecque. Le royaume a déclaré que d’ici 2030, il souhaite s’éloigner de son économie basée sur le pétrole et espère tirer 10% de son PIB du secteur du tourisme.
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