Les actions de la startup EV ont gagné environ 40 % depuis qu’elle a obtenu jusqu’à 5 milliards de dollars de financement auprès du constructeur automobile allemand.
Il y a quelques mois à peine, le marché s’inquiétait Rivien. La société a divulgué il a perdu 33 000 $ sur chaque camion électrique vendu des centaines de travailleurs ont été licenciés, et a déclaré qu’il s’attend à recevoir un coup de 2,7 milliards de dollars cette année.
Mais un accord important avec Volkswagen investir jusqu’à 5 milliards de dollars dans le démarrage de véhicules électriques d’ici 2026, en commençant par une première injection de liquidités d’un milliard de dollars, a changé la donne. .
« Un soulagement. Un soulagement géant », a écrit George Gianarikas, analyste chez Canaccord Genuity, dans une note adressée aux investisseurs mardi.
L’accord change « un changeur de jeu essentiel pour Rivian $RIVN et change « la vue de la Street à un moment clé », Dan , analyste de Wedbush Securities Ives a écrit dans une note du mercredi, le qualifiant de « victoire majeure ».
Les sociétés créeront une coentreprise à parts égales qui, selon elles, accélérera le développement de logiciels pour Rivian et Volkswagen. Le partenariat vise à s’appuyer sur l’architecture logicielle et électrique actuelle de Rivian. Rivian accordera une licence aux droits de propriété intellectuelle existants à la coentreprise, ce qui est attendu à lancer au cours des trois derniers mois de cette année.
Chacun des constructeurs auto vise à lancer des véhicules utilisant la technologie de Rivian au cours de la seconde moitié de la décennie. Et peut-être plus important , le les entreprises affirment que les développements de la nouvelle entreprise contribueront à réduire les coûts de production.
Rivian a déclaré que le premier milliard de dollars sera principalement utilisé pour financer ses opérations grâce à la production de son nouveau R2, un SUV compact à deux rangées de 45 000 $ avec plus de 300 miles d’autonomie cela a été annoncé en mars, dans son usine de Normal, dans l’Illinois. L’entreprise le mois dernier a obtenu 827 millions de $d’incitations de l’Illinois pour agrandir l’usine Normal, qui construit actuellement les R1S et R1T et qui devrait démarrer la production du R2 en 2026.
Le financement aidera également à financer l’entreprise qui envisage de lancer une plateforme de taille moyenne en Géorgie, où Rivian plans retardés pour une usine de 5 milliards de dollars qui devait initialement démarrer la production du R2.
« Nous pensons également que Rivian est sur le point d’émerger comme un futur leader des véhicules électriques, d’autant plus que les R2 et R3 ont le potentiel de propulser “La marque Rivian dans la conscience du public américain”, a déclaré Gianarikas, après avoir rejeté les inquiétudes concernant le “malaise des véhicules électriques”.
Bien que l’objectif de cours de Canaccord pour les actions Rivian reste inchangé à 20 $ par action et une cote « Acheter », plusieurs autres ont ajusté leurs objectifs. Wedbush a augmenté son objectif de 15 $ par action à 20 $, tandis que JP Morgan a augmenté son objectif de 10 $ à 14 $ par action, invoquant une incertitude réduite. surfinancement à court terme.
L’action Rivian a grimpé jusqu’à 50 % dans les échanges en dehors des heures d’ouverture mardi. Dès le mercredi matin, l’action était en hausse d’environ 40 % dans les négociations avant-marché, à près de 17 $par action.
D’un autre côté, les actions de Volkswagen étaient en baisse de plus de 2 % tôt mercredi, en raison d’inquiétudes concernant la taille de l’investissement et d’inquiétudes. à propos de Cariad, la filiale logicielle en difficulté du constructeur automobile.
« Cariad devrait disparaître et va disparaître. La réalité c’est qu’elle va devenir sans importance et de mourir de mort naturelle”, a déclaré Philippe Houchois, analyste chez Jefferies : selon Reuters.
Un porte-parole de Volkswagen a déclaré au média que Cariad continuera à développer ses propres projets, tels que des logiciels pour la conduite autonome. Le PDG de l’entreprise, Peter Bosch, dit dans un post LinkedIn que le partenariat Rivian contribuera à accélérer les activités de logiciels de Volkswagen.
—Francisco Velasquez a contribué à cet article.
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