Les actions de la start-up de camions électriques ont chuté de plus de 15 % lors des échanges sur le marché secondaire
Le constructeur de camions électriques Rivian $RIVN prévoit de réduire ses effectifs salariés de 10 % dans le but de réduire ses coûts alors que la demande de véhicules électriques ralentit. la société l’a annoncé mercredi. La nouvelle marque Rivian troisième sonde de licenciements depuis juillet 2022.
Rivien produit 57 232 véhicules et livré plus de 50 100 , dépassant son objectif de production de 54 000 véhicules pour l’exercice 2023 le plus dercé et doublant son 2022 chiffres. Mais sa production au quatrième trimestre est tombée en deçà des attentes des analystes, ce qui s’ajoute à un début difficile pour 2024. Rivian a également déclaré qu’il s’attend à produire environ 57 000 véhicules en 2024, soit environ 9 000 de moins que ce que Wall Street avait prévu.
La société basée à Irvine, en Californie, a déclaré qu’elle s’attend à perdre environ 2,7 milliards de dollars cette année et à poursuivre son « programme de transformation des coûts à l’échelle de l’entreprise ». » pour réduire ses coûts. Rivian a enregistré 5,7 milliards de dollars de pertes d’exploitation en 2023, en baisse par rapport aux pertes d’exploitation de 6,8 milliards de dollars en 2022.
Rivian, qui vise à réaliser un bénéfice brut d’ici la fin 2024, a déclaré que sa perte brute par véhicule vendu avait chuté de 81 000$ au quatrième trimestre de 2023, par par un année précédent. Cependant, il a quand même perdu 43 373 $par véhicule livré au cours de ce trimestre, un un coût plus élevé que les 30 648 $ par unité perdus au cours des trois mois précédents.
« Nous croyons fermement à l’électrification complète de l’industrie automobile, mais nous reconnaissons qu’à court terme, les conditions macro-économiques sont difficiles », a déclaré Rivian. fondateur et PDG RJ Scaringe a déclaré dans un déclaration. « Nous nous concentrons de manière agressive sur l’optimisation des coûts dans l’ensemble de l’entreprise, en réalisant des marges positives et en renforçant notre fonction de mise sur le marché pour soutenir notre croissance à long terme.”
Le constructeur automobile se joint à plusieurs autres constructeurs, dont General Motors $GM et Ford $F Motor Co., pour ralentir ses plans d’investissement dans les véhicules électriques en tant que client. L’intérêt diminue et les ventes ralentissent. Ford, par exemple, a coupé sa production prévue de F-150 Lightning d’environ la moitié.
Rivian a enregistré une perte par action de 1,58 $, un résultat inférieur à la perte par action de 1,35 $ que les analystes avaient prévu pour les trois Période d’un mois se terminant en décembre. La société a répondu aux attentes de Wall Street en de ventes avec 1,3 milliard de dollars de revenus pour le dernier trimestre de 2023.
Les investisseurs, tourmentés par des attentes déjà faibles à l’égard du constructeur de camions électriques, avaient déjà fait baisser les actions de Rivian de plus de 3 % avant la bourse. fermé mercredi. Le titre a plongé en core 16% dans les échanges après Rivian a publié ses bénéfices.
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