Le directeur financier de l’avionneur a confirmé qu’il ne serait pas en mesure de reconstituer ses caisses avant un certain temps
Boeing $BA résultats présentés mercredi, et ils n’étaient pas bons ; la société a perdu 6 milliards de dollars sur 17 milliards de dollars de revenus au milieu d’une grève des machinistes en cours cela ralentit considérablement les opérations. Mais peut-être le chiffre le plus important dans la mise à jour des activités du fabricant d’avions est son flux de trésorerie disponible2 milliards de dollars ont fui les caisses de Boeing, et ce chiffre ne redeviendra pas positif avant 2025.
« En ce qui concerne 2025, le flux de trésorerie disponible de 2025 sera nettement meilleur que celui de 2024 », a déclaré le directeur financier Brian West lors de la conférence téléphonique sur les résultats de Boeing. « Et nous nous attendons à ce que le premier semestre soit une utilisation de trésorerie et que le second semestre devienne positif, puis que nous créions une véritable dynamique à la fin de l’année et que nous revenions à des taux de production plus stables. »
Un analyste a demandé si cela signifiait que Boeing continuerait à perdre de l’argent pendant toute l’année prochaine. West a répondu : « Oui. »
Les investisseurs de Boeing se concentrent fortement sur les flux de trésorerie, car l’entreprise a dû casser sa tirelire à plusieurs reprises cette année. Tout d’abord, c’était à cause d’une mesure imposée par la Federal Aviation Administration ralentissement de la production après un mois de janvier éclatement du bouchon de porte il était plus difficile d’être payé pour le moins d’avions qui sortaient. Puis est arrivée la grève des machinistes.
Bien que Boeing ait déclaré que ses résultats du troisième trimestre avaient été affectés par la grève, les chiffres ne couvrent que ses activités jusqu’au 30 septembre. Cela ne prend pas en compte plus de trois semaines de grève, qui a débuté à la mi-septembre et qui, selon certaines estimations, coûte cher à l’entreprise. 50 millions de dollars de son précieux argent par jour. Les 2 milliards de dollars de flux de trésorerie négatif ce trimestre se comparent aux 3 milliards de dollars positif flux de trésorerie que l’entreprise a vu tout de 2023.
L’entreprise déjà emprunté 10 milliards de dollars cette année pour stabiliser sa trésorerie, sa trésorerie a déjà réduite de 10,1 milliards de dollars jusqu’en septembre. Boeing prévoit de lever jusqu’à 35 milliards de dollars, mais ce sera un processus plus difficile car elle doit trouver comment y faire sans mettre en prudence sa note de crédit de qualité d’investissement à peine existante. A se lancer dans le territoire des obligations pourries rendrait tout effort de redressement beaucoup plus coûteux et précaire.
« Nous sommes en contact actif avec les agences de notation, et c’est un dialogue constructif, et elles nous aident à éclairer le plan que nous avons », a déclaré West lors de l’appel, ajoutant que « tout est axé sur la priorité de protéger notre note d’investissement ».
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