Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, appelle les compagnies aériennes à poursuivre en justice pour bloquer une nouvelle règle de l’administration Biden destinée à fournir davantage. transparence concernant les frais que les compagnies aériennes facturent aux passagers.
“Nous venons de publier une règle exigeant que les compagnies aériennes vous informent, avant d’acheter un billet, des frais qu’elles vous factureront”, Buttigieg publié lundi le X, anciennement connu sous le nom de Twitter. « Maintenant, le lobby de la compagnie cela va vous « confondre ». Pour une fois, je suis sans voix.
American, Delta, United, JetBlue, Alaska et Hawaiian, et le groupe industriel Airlines for America, ont entamé une action en justice aux 5ème États-Unis Vendredi, la Cour d’appel de la Nouvelle-Orléans contre le ministère des Transports dans le but d’annuler la règle.
« La règle des frais accessoires imposée par le ministère des Transports va grandement dérouter les consommateurs qui seront inondés d’informations qui ne serviront qu’à compliquer les choses. le processus d’achat”, a déclaré Airlines for America dans une déclaration envoyée par courrier électronique à Quartz. “La tentative du DOT de réglementer les opérations des entreprises privées dans un contexte florissant Le marché échappe à son autorité.
Le groupe a ajouté que les compagnies aériennes font déjà « de grands efforts pour que leurs clients soient informés de ces frais ».
La nouvelle règle a été annoncée par le ministère des Transports le mois dernier avec une autre règle obliger les compagnies aériennes à effectuer des remboursements automatiques en espèces aux passagers sans que ceux-ci aient à les demander lorsque de tels remboursements sont dus. Cela inclut lorsqu’un vol est annulé ou modifié de manière significative, vérifié les bagages sont considérablement retardés ou d’autres services achetés par les passagers ne sont pas disponibles.
Les nouvelles règles de l’administration Biden visent à éviter les maux de tête associés aux longs appels au service client et à la navigation sur plusieurs sites Web avant de pouvoir y accéder. remboursements. Ils visent également à empêcher les compagnies aériennes de distribuer des bons ou des crédits aux passagers, ce qui les empêche de réserver à nouveau leurs vols annulés. ou des vols retardés avec une autre compagnie aérienne, à moins que le passager ne demande explicitement un bon.
Les compagnies aériennes sont également tenues d’informer les consommateurs à l’avance des frais pour les bagages enregistrés et à main, ainsi que des modifications ou des annulations de réservation. L’agence estime que les consommateurs économiseront plus de 500 millions de dollars chaque année en payant trop cher en frais de transport aérien.
Rocio Fabbro a contribué à ce rapport.
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