Le marché automobile américain pourrait être durement touché par les tarifs douaniers du président Donald Trump, selon un nouveau rapport de S&P.
S&P Global Mobility (SPGI) est
coupe
700 000 ventes de voitures et de camions légers selon ses prévisions pour 2025, a révélé le tracker de l’industrie automobile dans un rapport publié lundi.
« L’impact des tarifs douaniers de Trump sur les véhicules automobiles, combiné au tarif universel de 10 %, a entraîné l’un des plus importants changements mensuels que nous ayons jamais apportés aux prévisions », a écrit le groupe. « Seuls les changements liés à la pause de la production mondiale due à la Covid de 2020 et à la crise financière mondiale de 2008-2009 ont été plus importants que les changements apportés aux prévisions de ventes et de production pour avril 2025. »
S&P a également réduit ses prévisions pour 2026 de 1,2 million d’unités et ses prévisions pour 2027 de 930 000 unités par rapport à ses perspectives d’il y a un mois.Des droits de douane de 25 % sur toutes les importations de véhicules légers aux États-Unis, quel que soit le pays d’origine, sont entrés en vigueur le 3 avril. Un droit de douane de 25 % sur les pièces détachées automobiles devrait entrer en vigueur le 3 mai.S&P a ajouté qu’elle ne prenait en compte aucune exemption potentielle dans ses prévisions. Lundi, Trump a déclaré qu’il serait ouvert à
exemptions à court terme pour les constructeurs automobiles
qui importent des pièces du Canada et du Mexique. « Ils vont les fabriquer ici, mais ils ont besoin d’un peu de temps, alors je parle de choses comme ça », a-t-il déclaré.
S&P a écrit : « Au moment où nous écrivons ceci, nous n’avons aucune visibilité sur les détails. »
Les analystes de Wedbush ont ajouté dans une note mardi que la « liste de tarifs douaniers déroutante » pourrait entraîner une réduction de 15 à 20 % de la demande d’achats de voitures neuves aux États-Unis.« Nous réitérons que le concept d’une voiture fabriquée aux États-Unis avec des pièces entièrement américaines est un récit fictif de conte de fées », ont écrit les analystes. « Ces droits de douane sur l’automobile (dans leur forme actuelle) vont bouleverser l’industrie automobile et augmenter le prix moyen des voitures entre 5 000 $ pour le bas de gamme et 10 000 $ à 15 000 $ pour le haut de gamme. »Au cours des échanges de mardi matin, Ford (F) Les actions ont chuté de 2,2 %, General Motors
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