La grève de Boeing est si importante qu’elle pourrait nuire au rapport sur l’emploi

Selon Oxford Economics, l’impact pourrait atteindre 50 000 emplois

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Modèles réduits d’avions Boeing
Modèles réduits d’avions Boeing
Photo: Johanes P. Christo/NurPhoto (Getty Images)

Comme la grève des machinistes chez Boeing continue dans sa deuxième semaine, certains analystes suspectent que l’impact pourrait apparaître à des endroits inattendus. Les chercheurs d’Oxford Economics pensent que la manque de travail pourrait réduire le nombre de salaires mensuels du ministère du travail jusqu’à 50 000 emplois.

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« Un risque évident à la baisse est que l’activité de grève chez Boeing (Licence) « Cela pourrait fausser les données sur l’emploi », indique un récent rapport de l’organisation.

Cette baisse serait due à deux sources. D’une part, les grévistes sont au nombre de 30 000. D’autre part, les travailleurs mis en congé pourraient faire augmenter le total de 20 000 personnes supplémentaires. En raison d’une bizarrerie dans la façon dont le rapport sur l’emploi est compilé, la grève n’est pas susceptible d’affecter les chiffres de septembre publiés en octobre, mais si elle dure suffisamment longtemps, elle pourrait apparaître dans le rapport de novembre.

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« Près de 30 000 machinistes ont débrayé le 12 septembre, le jeudi de la semaine de référence pour les salaires de septembre », ont écrit les économistes d’Oxford. « Cela signifie que ces travailleurs seront toujours payés pendant au moins une partie de la période de paie et seront donc considérés comme employés, même si le nombre moyen d’heures travaillées pourrait en pâtir. »

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Les machinistes se sont mis en grève plus tôt ce mois-ci après avoir rejeté un contrat syndical qui aurait donné à ceux représentés par l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aérospatiale une augmentation de 25%. Ils avaient été à la recherche d’une augmentation de 40 % pendant les négociations. En mise à jour d’une grève publié dimanche, leur syndicat les a imploré de rester devant les portes de Boeing pour s’assurer que leurs voix soient entendues.

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« Un piquet de grève n’est pas seulement un symbole ; c’est un moyen puissant d’attirer l’attention sur notre cause et d’informer le public des raisons pour lesquelles nous sommes en grève », a déclaré le syndicat. « En temps réel, cela démontre à l’entreprise que nous sommes prêts à rester unis jusqu’à ce que nous obtenions le contrat que nous méritons. Lorsque nous maintenons la ligne, nous montrons au monde, aux médias, à nos voisins et à tous les travailleurs que nous sommes prêts à agir pour un meilleur contrat, celui que nous méritons. »

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