Le ministère américain des Transports annoncé lundi qu’il enquête sur environ 150 000 camions Ram et SUV Jeep dont le moteur cale soudainement et qui, souvent, ne redémarrent pas.
L’enquête pourrait mener à un rappel, mais en est encore à ses débuts.

Le ministère américain des Transports annoncé lundi qu’il enquête sur environ 150 000 camions Ram et SUV Jeep dont le moteur cale soudainement et qui, souvent, ne redémarrent pas.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré que les camionnettes RAM 1500 2022 et les SUV Jeep Wagoneer 2022 subissent une perte soudaine. de la puissance motrice en raison de problèmes électriques provoquant l’arrêt du moteur avec possibilité de redémarrage intermittent.
Le Bureau d’enquête sur les défauts a reçu 80 plaintes de consommateurs concernant le calage du moteur et la perte de puissance des véhicules fabriqués par Stellanis. Les véhicules en question sont équipés des moteurs hybrides Fiat Chrysler Automotive Group LLC (FCA) 5,7L Hemi eTorque.
« De nombreuses plaintes indiquent que le moteur du véhicule s’arrêtait, souvent alors qu’il roulait à vitesse lente, le véhicule se mettait en position de stationnement. et appliquez le frein d’urgence », a déclaré la NHTSA.
Aucune blessure n’a été signalée à la suite du dysfonctionnement et la NHTSA a ouvert une enquête préliminaire qui pourrait conduire à un rappel. Stellanis a déclaré à Quartz qu’elle coopérait pleinement à l’enquête.
L’enquête est la dernière mauvaise nouvelle pour Stellanis. Chrysler, Dodge, Jeep et Ram ont tous vu ventes en baisse au deuxième trimestre.
Plus tôt ce mois-ci, le gouvernement a lancé une enquête de rappel en 94 000 Jeep Wranglers. Et en juin , l’entreprise a été obligé de rappeler plus d’un million de véhicules en Amérique du Nord après la découverte d’un bug logiciel susceptible d’augmenter les risques d’accident.
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