Les actionnaires ont intenté un recours collectif contre Tesla $TSLA et certains dirigeants, dont le PDG Elon Musk, en raison des affirmations de l'entreprise concernant l'efficacité de ses robotaxis autonomes.
Les actionnaires allèguent que Musk a fait des déclarations "matériellement fausses" et "trompeuses" sur l'efficacité des robotaxis autonomes de Tesla.
Tim Goessman/Bloomberg via Getty Images
Les actionnaires ont intenté un recours collectif contre Tesla $TSLA et certains dirigeants, dont le PDG Elon Musk, en raison des affirmations de l'entreprise concernant l'efficacité de ses robotaxis autonomes.
Le procès allègue que Musk et d'autres ont fait des déclarations « matériellement fausses et trompeuses » concernant les activités de Tesla, notamment sur ses fonctions de robotaxi.
La plainte affirme que Tesla a surestimé l'efficacité de sa technologie de conduite autonome, créant un « risque significatif » que ces voitures soient dangereuses et violent le code de la route — ce qui soumettrait l'entreprise à une « surveillance réglementaire accrue ». La plainte allègue également que les perspectives financières de Tesla étaient surestimées et qu'en raison de ces allégations, les commentaires publics de Tesla « étaient matériellement faux et trompeurs à tous égards pertinents », selon un communiqué.
Fin juin, Tesla a lancé son service de robotaxi à Austin, au Texas.
Un communiqué du cabinet d'avocats représentant a fait référence à un article Bloomberg a rapporté le lendemain du lancement de Tesla, dans lequel le média a déclaré que les régulateurs de la sécurité américains étaient en train d'examiner l'entreprise parce que ses robotaxis apparemment enfreint les règles de la circulation le jour du lancement.
Dans un tel incident, un véhicule a commencé à tourner à gauche, a hésité, puis a continué du mauvais côté de la rue pendant quelques secondes. Dans un autre cas, un passager a demandé un arrêt et le Tesla a obtempéré - au milieu d'un passage piéton, où il est resté et a bloqué la circulation.
L'entreprise a ensuite cité d'autres rapports sur les incidents de circulation des robotaxi de Tesla, notant que l'action de l'entreprise a chuté d'environ 6% après la publication de ces rapports.
La société a également cité un rapport récent de vendredi selon lequel des jurés fédéraux ont jugé Tesla partiellement responsable d'un accident de 2019 en Floride, statuant que le système d'assistance à la conduite de l'entreprise n'avait pas réussi à prévenir une collision mortelle. Tesla a été condamnée à payer plus de 300 millions de dollars de dommages et intérêts.
Tesla n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Quartz.
Ce dernier coup porté à Tesla et Musk intervient alors que l'on rapporte une baisse des ventes de plus de 50% au Royaume-Uni et en Allemagne. Lundi – le jour où le procès a été intenté – le conseil d'administration de Tesla a approuvé une attribution d'actions d'une valeur d'environ 29 milliards de dollars pour Musk.
La poursuite a été déposée devant la Cour de district des États-Unis pour le district de l'Ouest du Texas et inclut les actionnaires qui ont acheté des actions Tesla entre le 19 avril 2023 et le 22 juin 2025.
—Jackie Snow a contribué à cet article.
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