Elon Musk a déclaré mardi que son entreprise aérospatiale riposterait à la décision de la Federal Aviation Administration (FAA) sanctions civiles proposées lié à deux lancements l’année dernière.
La FAA a déclaré qu’elle envisageait une amende de 633 009 dollars contre SpaceX, la société d’Elon Musk. domine le marché pour les lancements spatiaux commerciaux. Le régulateur a déclaré qu’en mai 2023, SpaceX a soumis une demande de révision d’un plan relatif à sa licence de lancement de fusées depuis la station spatiale Cape Canaveral, une base militaire en Floride. Cela incluait l’ajout d’une nouvelle salle de contrôle de lancement et la suppression d’un sondage de préparation de ses procédures.
Le mois suivant, SpaceX a utilisé la salle de contrôle de lancement non approuvée pour une mission et n’a pas mené le sondage. La FAA a déclaré qu’elle proposait une amende de 175 000 $ pour chaque infraction. Une pénalité de 283 009 $ est proposée en lien avec l’utilisation non approuvée par SpaceX d’une ferme de propulseurs de fusée en juillet 2023.
« La sécurité est au cœur de toutes nos activités à la FAA, y compris notre responsabilité légale en matière de surveillance de la sécurité des entreprises titulaires de licences de transport spatial commercial », a déclaré Marc Nichols, conseiller juridique en chef de la FAA, dans un communiqué. « Le non-respect par une entreprise des exigences de sécurité entraînera des conséquences. »
Musk a répondu en citant les amendes proposées.guerre juridique”, ou l’utilisation de systèmes et d’institutions juridiques pour délégitimer un adversaire. Les accusations de lawfare se sont multipliées au cours de l’élection présidentielle de 2024, souvent prélevé par l’ancien président Donald Trump contre les fonctionnaires qui le poursuivent.
« SpaceX va intenter une action en justice contre la FAA pour dépassement des limites réglementaires », a déclaré Elon Musk a écrit sur X, la plateforme de médias sociaux dont il est propriétaire, mardi.
Cette décision intervient environ une semaine après celle de SpaceX critiqué la FAA et a déclaré que les réglementations l’empêchaient de faire voler ses fusées, évoquant des amendes et des enquêtes de la part des agences gouvernementales. L’entreprise aérospatiale a également déclaré que la FAA avait repoussé son cinquième test du Vaisseau spatial mégafusée de septembre à novembre à cause d’une « analyse environnementale superflue ».
Trump, s’appuyant sur la recommandation d’Elon Musk en août, a déclaré que le milliardaire pourrait occuper un poste superviser une commission « chargé de mener un audit financier et de performance complet de l’ensemble du gouvernement fédéral et de formuler des recommandations avec des réformes drastiques. » Cela pourrait le mettre en charge de superviser les agences mêmes qui régulent ses entreprises, y compris la FAA.
En plus de son entreprise aérospatiale, Musk dirige une entreprise de véhicules électriques Tesla, startup d’intelligence artificielle xAI, startup de puce cerveau Neuralink, et la société de creusement de tunnels The Boring Company. Son organisation à but lucratif, la Fondation, est également accepte les candidatures pour une école privée au Texas, et il a également aidé à fonder une Comité d’action politique pro-Trump au cours de l’été.
Musk a soutenu le fait de nommer la commission le Département de l’efficacité gouvernementale, avec son acronyme, DOGE, faisant référence à son cryptomonnaie basée sur des mèmes préférés. Plus tôt ce mois-ci, il a déclaré que « aucun salaire, aucun titre, aucune reconnaissance n’est nécessaire. »
Mais un tel poste, indépendamment de la « reconnaissance » ou du titre que Musk recevrait, serait source de conflits d’intérêts. Prendre une telle position Musk pourrait placer ses actions dans une fiducie aveugle ou les céder, ce qui ferait probablement chuter Tesla (TSLA+7.98%) cours de l’action.
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