Ils accusent le constructeur automobile de les avoir escroqués en dissimulant l’augmentation des stocks et d’autres problèmes.
Stellantis $STLA est poursuivi en justice par ses actionnaires américains. Ils allèguent le constructeur automobile les a escroqués en dissimulant des stocks en hausse et d’autres problèmes auparavant affichant des résultats décevants. Ces bénéfices décevants ont entraîné une chute du cours de l’action.
La plainte, déposée le 15 août devant le tribunal fédéral de Manhattan, a fait valoir que Stellantis a gonflé artificiellement le cours de son action pendant une grande partie de l’année 2024 en émettant des évaluations « extrêmement positives » sur inventaires, pouvoir de fixation des prix, nouveaux produits et sa marge d’exploitation. De Reuters:
Les actionnaires ont déclaré que la vérité a éclaté le 25 juillet lorsque Stellantis (STLA) Le bénéfice d’exploitation ajusté du premier semestre a chuté de 40 % à 8,46 milliards d’euros (9,28 milliards de dollars), soit en dessous des 8,85 milliards d’euros attendus par les analystes.
« Ce procès est sans fondement et la société a l’intention de se défendre vigoureusement », a déclaré Stellantis dans une déclaration envoyée par courrier électronique à Reuters.Stellantis a également déclaré que la marge d’exploitation ajustée était tombée en dessous de son objectif à deux chiffres pour l’année entière.Ses actions cotées aux États-Unis ont chuté de 1,94 $, soit 9,9 %, à 17,66 $ au cours des deux jours de bourse qui ont suivi l’annonce.
Le directeur général Carlos Tavares et la directrice financière Natalie Knight sont également accusés.
Stellantis est née en 2021 de la fusion de Fiat Chrysler et du groupe français PSA. Ses 14 marques comprennent Alfa Romeo, Citroën, Dodge, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot, Ram et d’autres.
Selon Reuters, il est assez courant que
les actionnaires vont poursuivre les entreprises aux États-Unis
après des baisses inattendues du cours de l’action. Le procès vise à obtenir des dommages et intérêts non spécifiés pour les actionnaires de Stellantis entre le 15 février et le 24 juillet de cette année.Une version de cet article a été initialement publiée dans The Morning Shift de Jalopnik.
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