Bien que United Airlines a fait la une des journaux le mois dernier pour son nombre d’incidents signalés par l’Administration fédérale de l’aviation, le plus élevé du secteur, il semble que ce ne soit pas la seule compagnie aérienne à avoir du mal à maintenir un niveau de sécurité élevé. normes.
Rapports Bloomberg que l’Allied Pilots Association, le syndicat qui représente les pilotes d’American Airlines, a publié vendredi une note aux membres les avertissant de rester. vigilants »au milieu d’une« pointe »de problèmes de sécurité.
“Bien que United Airlines soit actuellement sous surveillance publique et gouvernementale, il pourrait tout aussi bien s’agir d’American Airlines”, a déclaré le syndicat, selon une copie de la mémo fournie à Quartz.
Parmi les « tendances problématiques » identifiées par le syndicat figuraient les outils laissés dans les passages de roues des avions, une réduction de la quantité et de la qualité de l’entretien. des contrôles et des pressions pour remettre rapidement les avions en service malgré moins d’inspections d’avions.
« N’oubliez pas : ne vous précipitez pas, ne soyez pas intimidé et ne vous laissez pas pousser à faire quelque chose qui ne passe pas le test de l’odorat. ", lit-on dans le mémo. " Ce n’est pas parce que c’est légal que c’est sûr.
À la suite de éclatement du bouchon de porte en plein vol À bord d’un Boeing 737Max9 exploité par Alaska Airlines, l’industrie du transport aérien fait l’objet d’un examen beaucoup plus approfondi en ce qui concerne les mesures de sécurité opérationnelles. Boeing a été le plus grand point d’attention, mais ce n’est pas le seul. Après son mois de mars cahoteux, les dirigeants de United ont dit à leurs employés que la FAA serait superviser l’entreprise de plus étroitement.
“La sécurité dans n’importe quelle compagnie aérienne est une mission partagée et c’est particulièrement vrai chez American”, a déclaré American Airlines dans une déclaration fournie à Quartz. « Notre solide programme de sécurité est guidé par notre système de gestion de la sécurité, leader du secteur. Il comprend une multitude de programmes collaboratifs et de points de contact réguliers avec la FAA et tous nos syndicats, y compris l’APA, pour renforcer notre solide bilan de sécurité et améliorer notre culture de sécurité en évolution constante.”
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