Presque toutes les ventes de voitures neuves en Norvège le mois dernier étaient des véhicules électriques

Le pays est très en avance sur toutes les autres nations dans sa transition vers les véhicules électriques.

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Photo: Blom (Getty Images)

Plus de 94 % des voitures neuves immatriculées en Norvège le mois dernier, il y avait des véhicules électriques, un record historique pour la nation scandinave s’adapter rapidement à l’avenir des véhicules électriques.

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Conseil norvégien d’information routière dit les données mettent Norvège en bonne voie pour atteindre son objectif d’ici 2025 qui fera que tous les véhicules neufs vendus soient à 100 % à zéro émission — ce qui le place loin de tout autre pays dans la soi-disant « course aux voitures électriques ».

La Norvège a mis en place de nombreuses mesures incitatives qui encouragent les résidents à acheter des véhicules électriques plutôt que des voitures à essence. Les Norvégiens paient des taxes plus élevées sur les voitures polluantes qu’ils achètent, et des taxes plus basses sur les voitures à faibles émissions ou à zéro émission. Le pays taxe également davantage les voitures plus grosses que les plus petites. Les conducteurs de véhicules électriques paient souvent des frais de stationnement moins élevés et peuvent également utiliser les voies de bus.

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Le Conseil d’information routière a déclaré que sur les 78 832 voitures particulières neuves en circulation en Norvège cette année, 68 435 étaient électriques.

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Parmi les voitures immatriculées en août, la plus populaire était la Tesla Model Y, représentant 19 % des achats de voitures neuves. La deuxième voiture la plus populaire était la Volvo EX30, un autre véhicule électrique. Et la troisième voiture la plus populaire était la Skoda Enyaq, un véhicule électrique du constructeur automobile tchèque.

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La Norvège a encore un long chemin à parcourir en matière d’électrification des camions : seulement 7 % des nouveaux camions immatriculés dans le pays cette année étaient électriques, ce qui représente une augmentation de 57 % par rapport à l’année dernière.

Pourtant, c’est loin devant les États-Unis Selon Kelley Blue BookLes véhicules électriques ne représentaient que 8 % des ventes totales de véhicules neufs aux États-Unis au deuxième trimestre.

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