Les agents de bord d’American Airlines organisent un piquet de grève dans les aéroports avant une éventuelle grève

Un nouveau contrat syndical pourrait leur obtenir leur première augmentation de puis 2019

Par Melvin Backman2 min de lectureMis à jour 13 juin 2024

Les agents de bord d’American Airlines organisent un piquet de grève jeudi dans plusieurs aéroports aux États-Unis et à Guam pour faire pression sur la direction de la compagnie aérienne. de terminer les négociations sur une nouvelle convention collective et éviter une grève. Les manifestations, dans une journée d’action plus large pour les membres de leur syndicat, l’Association des agents de vol professionnels, auront aura lieu dans de nombreux grands aéroports, notamment l’aéroport LaGuardia de New York, l’aéroport international de Los Angeles et l’aéroport international de Chicago O’Hare.

« Les agents de bord d’American Airlines exigent un contrat reconnaissant leurs sacrifices, tenant compte de l’environnement économique actuel et les compensant de manière rétroactive pour les retards de gestion dans les vols. négociations », a déclaré l’APFA dans un communiqué accompagnant l’annonce. Les agents de bord d’American étaient présents dans 15 des 30 aéroports où les manifestations ont eu lieu. se déroulaient.

Représentants des membres d’American Airlines de l’AFPA, qui n’avoir pas reçu d’augmentation collective depuis 2019, ils sont à Washington, DC cette semaine pour assister à des séances de négociation par l’intermédiaire du gouvernement fédéral avec des représentants d’American Airlines. à défaut d’un accord, les agents de bord pourraient bientôt se mettre en grève.

« Ensemble, au plus fort de la saison estivale des voyages, les agents de bord montreront à la direction et au public aérien leur unité dans la lutte pour “Les normes pour nos carrières”, a déclaré le syndicat. “Peu importe l’uniforme que nous portons, nous avons gagné la sécurité à long terme et les avantages sociaux. , la flexibilité, la dignité et le respect qui accompagnent un contrat solide. Il est heure pour la direction des compagnies aériennes de payer et d’y parvenir.”

Correction : Une version antérieure de cette histoire indiquait mal le nombre d’aéroports où les agents de bord d’American Airlines feraient du piquetage.

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