Le transporteur perd des vols ainsi que des séjours dans un complexe hôtelier en difficulté
Alors que l’ouragan Milton se dirige vers la région de Tampa Bay, en Floride, la compagnie aérienne à bas prix Allegiant Air est confrontée à des perturbations majeures sur plusieurs fronts. Le site de suivi des avions FlightAware indique que la société a annulé 63 % de ses vols du mercredi et 43 % de ses chambres du jeudi — de plus, la station de la société dans le sud-ouest de la Floride a été sollicitée par une série de coups provinciaux provinciaux.
« L’ouragan Milton devrait perturber le programme de vol d’Allegiant à partir du mardi 8 octobre », a déclaré Allegiant dans une alerte voyage — ce qui est un euphémisme.
La tempête, qui les projets du National Weather Service touchera terre mercredi tard en matin sous forme d’ouragan de catégorie 5 avec « une grande zone d’onde de tempête destructrice, avec des inondations maximales de 10 pieds ou plus » et des « vents dévastateurs de force d’ouragan”, a fermé des aéroports dans la péninsule de Floride, y compris plusieurs bases qu’Allegiant considére comme ses bases.
L’entreprise rapport annuel le plus récent a déclaré qu’elle disposerait de 555 itinéraires au 24 février de cette année. Les vols à destination des villes floridiennes d’Orlando, Tampa/St. Petersburg, Punta Gorda et Sarasota représentent 206 d’entre eux, soit 37 % du réseau d’Allegiant.
À partir de mercredi, tous les aéroports de ces villes — L’aéroport international d’Orlando, l’aéroport international d’Orlando-Sanford, l’aéroport international de Tampa, l’aéroport international de St. Pete-Clearwater, l’aéroport de Punta Gorda et l’aéroport international de Sarasota-Bradenton— ont fermé ou drastiquement réduit leurs opérations en prévision de l’ouragan Milton.
Bien que l’activité principale d’Allegiant soit le transport aérien, la société annoncé en 2017 qu’elle se lancerait dans l’hôtellerie avec Sunseeker, un complexe hôtelier de 20 acres et 785 chambres situé à Charlotte Harbor, en Floride. Allegiant a décrit l’hôtel de cette façon dans son rapport annuel :
Sunseeker est situé dans l’une des destinations de vacances les plus importantes des États-Unis, la côte ouest de la Floride, à dix minutes en voiture de notre aéroport de Punta Gorda (PGD), pris en sandwich entre Sarasota/Tampa-St. Pete au nord et Ft. Myers/Naples au sud. Cet emplacement nous sera bien utilisé. La propriété parle d’elle-même.
La propriété, qui a ouvert ses portes en décembre, est calme pour le moment.
« En raison de l’arrivée prévue de l’ouragan Milton, nous avons suspendu toutes les opérations de l’hôtel pour assurer la sécurité de nos clients et des membres de notre équipe », a déclaré le complexe dans un avis de voyageur récentLes frais d’annulation pour les séjours prévus seront supprimés jusqu’au 11 octobre, date à laquelle la société espère reprendre ses activités.
Même avant la tempête, des questions circulaient quant à savoir si Sunseeker était une bonne idée. Le site Web d’aviation Simply Flying s’est demandé en mai si la station était la «la chose la plus folle qu’Allegiant Air ait jamais faite” Le prix prévu de l’hôtel, qui était de 500 millions de dollars, a grimpé à 750 millions de dollars. Et au-delà des pénuries de la chaîne d’approvisionnement et de l’inflation à la suite de la pandémie de COVID-19 que l’hôtel a connue, ce n’est pas la première fois qu’un ouragan perturbe les activités de Sunseeker.
La construction a été interrompue par des tempêtes à deux reprises, en 2022 et 2023. Le premier fut l’ouragan Ian, qui toucha terre de plein fouet. en tant que tempête de catégorie 4. Le deuxième était l’ouragan Idalia, qui a frappé le nord-ouest de la Floride en tant que a Catégorie 3 tempête mais elle a tout même laissé ses marques dans la partie sud-ouest de l’État.
« Les dommages causés par les tempêtes et autres événements assurés ont dépassé 78 millions de dollars », a déclaré la société dans son rapport annuel. Une grande partie de cette somme sera récupérée par l’assurance, mais pas la totalité.
En juillet dernier, Allegiant a déclaré dans son déclaration trimestrielle la plus récente qu’elle s’attend à perdre 25 millions de dollars sur Sunseeker cette année, dont seulement une partie sera récupérée par l’assurance. C’est une grosse affaire pour une entreprise qui a déclaré 118 millions de dollars de bénéfice net l’année dernière.
La société a déjà annoncé une revue stratégique visant à «maximiser la valeur« du complexe hôtelier. Cela inclut l’embauche de Prospect Hotel Advisors, les consultants en hôtellerie de référence pour Blackstone. Pendant la conférence sur les bénéfices, les analystes ont harcelé Allegiant sur le temps qu’il lui faudrait pour jeter l’éponge sur Sunseeker. Le président de l’époque, Gregory Anderson, qui a pris le poste de PDG le mois dernier, a laissé se sentir que la réponse serait : pas longtemps.
« Toutes les options sont sur la table, y compris une vente ou une vente de participations », a-t-il déclaré. « Et je pense que, plus tard, si nous y réfléchissons, dans un avenir pas trop lointain, une option sera de le retirer de notre bilan. »
La saison des ouragans de cette année, qui, selon le National Weather Service, sera «très actif” grâce à “des températures de surface de la mer plus chaudes que la moyenne dans l’océan Atlantique tropical et la mer des Caraïbes” (et le changement climatique) a encore presque deux mois à tenir.
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