Un juge fédéral de Californie a déclaré mercredi que Tesla devra affronter devant le tribunal un client qui cherchait à amener un cours. action en justice contre l’entreprise pour avoir prétendument menti sur les capacités de conduite autonome de ses voitures.
Bloomberg rapporte que Thomas LoSavio a acheté une Tesla en 2017 et a payé 8 000 $supplémentaires pour la fonctionnalité de conduite complète autonome (FSD). L’année auparavant, Elon Musk, PDG de Tesla, se vantait que les véhicules de son entreprise seraient bientôt en mesure de se rendre en voiture de New York à Los Angeles sans l’aide de leurs chauffeurs. Mais cette promesse ne cessait de s’étendre de plus en plus loin.
« Tesla se serait impliquée dans un système de fraude systématique sur une longue période, affirme LoSavio, de manière plausible et avec suffisamment de détails, que il s’est appuyé sur ces représentations avant d’acheter sa voiture », a écrit la juge Rita F. Lin du district nord de la Californie dans une ordonnance. Racontant les rebondissements des affirmations de Tesla en matière de FSD, elle a écrit :
Chaque année après l’achat de LoSavio, Musk aurait répété que les voitures de Tesla se rapprochaient de plus en plus de l’automatisation complète, et que l’année suivante — chaque « année prochaine » – les voitures se conduiraient elles-mêmes. Comme LoSavio l’a noté lors de l’audience, il ne s’agissait pas de simples récitations. À plusieurs reprises, les déclarations de Musk sont devenues plus précises. Par exemple, en avril 2017, Musk aurait déclaré que les propriétaires de Tesla pouvaient dormir pendant que leur voiture roulait. dans environ deux ans. L’année suivante, Musk aurait affirmé que Tesla aurait plus d’un million de robots-taxis sur la route en 2020. . Et en janvier 2021, Musc aurait déclaré qu’il était « très confiant”que Tesla atteindrait l’autonomie de niveau 5 SAE cette année-là sur la base de la feuille de route technique et les itérations bêta.
En 2018, un propriétaire de Tesla est décédé après que la fonction de pilote automatique de sa voiture l’ait projeté dans une barrière autoroutière. L’entreprise a réglé un procès découlant de cet incident juste le mois dernier. Lorsque Musk a déclaré, quelques jours avant le règlement, que la société dévoilerait un taxi entièrement autonome en août, Les analystes de la Deutsche Bank ont déclaré cela “ne signifie en aucun cas que la technologie est prête." Les clients de Tesla qui ont essayé FSD après que l’entreprise ait effectué le paiement normalement payé. fonctionnalité largement disponible pour un essai gratuit je dis que ça continue les faire entrer dans les bordures. La semaine dernière, des rapports ont été publiés selon lesquels le ministère de la Justice examinait si les proclamations de l’entreprise concernant le FSD équivaut à une fraude en valeurs mobilières.
Lorsque LoSavio a initialement intenté le procès en 2022, il a été rejoint par quatre autres co-plaignants en prévision d’un recours collectif plus large, selon aux documents déposés devant le tribunal. Mais ensuite, un précédent juge dans l’affaire, le juge Haywood S. Gilliam, Jr., a statué en septembre que l’arbitrage de Tesla les accords pour les clients signifiaient qu’ils devaient plutôt chercher un recours en utilisant ce système. Il a permis à LoSavio de modifier sa plainte, cependant et malgré Les protestations de Tesla en janvier selon lesquelles « le cas de LoSavio est sur ses dernières jambes et ne devrait pas aller plus loin », a déclaré Lin, la version de le procès fondé sur sa plainte modifiée pourrait aller de l’avant.
« Tesla n’a pas récité le même mensonge à maintes reprises ; au lieu de cela, elle aurait menti sur ses progrès progressivement et avec une spécificité croissante au fil des ans. temps », a écrit Lin. Les actions de Tesla ont chuté de 2 % lors des échanges de mercredi. Le titre est en baisse de près de 30 % pour l’année.
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