Le fabricant de puces IA a annoncé des ventes record de son logiciel de conduite autonome l’année dernière
Nvidia $NVDA est non seulement essentiel pour les grandes entreprises technologiques et les gouvernements développer leurs propres plateformes d’IA, mais aussi sur le marché des voitures autonomes. Ou du moins, les dirigeants du fabricant de puces IA le pensent.
Colette Kress, directrice financière de Nvidia, a audacieusement déclaré lors d’un appel avec des investisseurs mercredi que « presque toutes les entreprises automobiles travaillant sur l’IA travaillent avec Nvidia. .” Et les revenus des entreprises du secteur automobile ont augmenté 21% pour atteindre un record 1,1 milliard de dollarsl’année dernière.
Le géant de la technologie pense que cette bonne fortune va se poursuivre. « Nous nous attendons à ce que la demande de traitement des centres de données automobiles de Nvidia augmente de manière significative », a ajouté Kress.
Nvidia travaille actuellement avec plusieurs centaines d’entreprises dans le monde de l’automobile, notamment des constructeurs automobiles, des constructeurs de camions, des robots-taxis, des fabricants de capteurs et des startups. Les clients de constructeurs automobiles de profil incluent Mercedes, Volvo et Hyundai. Et Tesla $TSLA était l’un des plus gros clients du géant de la technologie en 2023, en achetant 15 000 de Les puces d’IA (GPU H100) les plus populaires et les plus chères de Nvidia, selon un rapport de DA Davidson.
Cependant, ce ne sont pas nécessairement uniquement les H100 que les constructeurs automobiles utilisent. Nvidia dispose d’un système logiciel complet qui fonctionne sur ses GPU pour une conduite autonome. véhicules appelés Nvidia Drive. Il peut être utilisé pour des voitures entièrement autonomes ou comme copilote pour les conducteurs humains.
« Nous pensons que notre approche globale, de haut en bas et de bout en bout, permettra à l’industrie du transport de résoudre les problèmes complexes découlant de le passage à la conduite autonome », a déclaré Nvidia dans un communiqué. Dépôt auprès de la SEC (pdf) Mercredi.
Sa dernière innovation était une puce de qualité automobile appelée Thor fin 2022. La puce entre en production en 2025.
L’industrie des voitures autonomes n’est pas sans problèmes. Alors que Nvidia est en croissance, les constructeurs de voitures autonomes et les entreprises qui créent des technologies connexes perdu beaucoup d’argent l’année dernière.
Tesla devait émettre une mise à jour du logiciel dans presque toutes ses voitures sur les routes des États-Unis fin 2023 et puis 1,6 million de voitures en Chine en raison de problèmes avec son système de pilote automatique. Les entreprises de camions autonomes se sont effondrées. Waymo et Cruise, deux grandes sociétés de robotaxis, ont été confrontées à d’importants défis et à l’examen minutieux de la part des régulateurs.
Pourtant, les communiqués de presse de Nvidia vantent les voitures autonomes comme une alternative sûre à ceux dirigés par des humains.
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