Neuf voitures neuves sur dix vendues en Norvège l’année dernière étaient alimentées à l’électricité, le pays scandinave continuant d’être un leader en matière d’achats de véhicules électriques.
Les véhicules entièrement électriques représentaient 88,9 % des voitures neuves vendues en 2024, selon les données publié par la Fédération norvégienne des routes (OFV). Cela représente une augmentation par rapport aux 82,4 % enregistrés en 2023. Au total, 128 691 voitures ont été immatriculées en Norvège en 2024, soit une augmentation de 1,4 % par rapport à l’année précédente.
Comme le note l’OVF, la Norvège est très en avance sur les autres pays dans la soi-disant « course aux voitures électriques ». En 2023, la Suède et l’Islande sont les deuxièmes, avec environ 61 % et 60 % des achats de voitures neuves étant électriques, selon l’OVF. Agence européenne pour l’environnement.
La Norvège a pour objectif de vendre uniquement des véhicules particuliers et des véhicules utilitaires légers à zéro émission d’ici la fin de l’année 2025. le progrès a augmenté ces dernières années — Il y a désormais plus de véhicules électriques sur la route que de voitures à essence — atteindre cet objectif ambitieux sera probablement une tâche difficile.
« Les chiffres et l’augmentation de la part montrent que les derniers pourcentages pour atteindre l’objectif de 2025 pourraient être difficiles à atteindre », a déclaré le directeur de l’OFV, Øyvind Solberg Thorsen, dans un communiqué.
Solberg Thorsen a déclaré qu’il était « absolument crucial » que le gouvernement norvégien maintienne ses mesures incitatives actuelles pour l’achat de véhicules électriques. Norvège a commencé introduction de mesures incitatives généreuses pour les voitures à zéro émission dans les années 1990. Par exemple, les résidents paient des taxes plus élevées sur les voitures polluantes qu’ils achètent et des taxes moins élevées sur les voitures à faibles émissions ou à zéro émission.
Les voitures les plus vendues en Norvège étaient presque toutes des options électriques. Les numéros un et deux les plus vendus sont Tesla (TSLA+7.98%) SUV Model Y et compacte Model 3, qui représentaient ensemble plus de 18 % de toutes les voitures neuves vendues en 2024, selon l’OVF.
Après Tesla, Volkswagen (VWAGIE), Toyota (MT), Volvo (GELYF-1.01%), et BMW (BMWYY0.00%) ont été les constructeurs automobiles les plus populaires en Norvège l’année dernière. Bien que de nombreuses personnes achètent actuellement des voitures de marques qu’elles connaissent mieux, les concurrents chinois deviennent rapidement populaires, a déclaré Solberg Thorsen.
BYD (BYDDY+1.15%), le plus grand constructeur automobile chinois, a représenté 2,1 % des ventes en 2024, avec 2 669 véhicules vendus. Xpeng (XPEV+2.97%) a également rejoint BTD parmi les 20 meilleures marques automobiles en Norvège pour l’année.
Volvo, ainsi que sa filiale de véhicules électriques Polestar, sont également une marque populaire, la société ayant vendu plus de 7 200 SUV électriques EX30 en 2024. Le géant chinois Geely acquis Volvo de Ford Motor Co. (F+2.10%) en 2010.
Bien que de plus en plus de voitures particulières deviennent électriques en Norvège, les fourgonnettes électriques n’ont pas fait autant de progrès. Les fourgonnettes électriques ne représentaient que 30 % des 27 496 fourgonnettes immatriculées en 2024, l’OVF soulignant la nécessité de retravailler les incitations pour stimuler les achats.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.