Le constructeur automobile japonais a enregistré un bénéfice net de 3,8 milliards de yens pour le trimestre d'avril à juin, renversant une perte de 115,8 milliards de yens l'année précédente.
Credit: Nissan
Nissan Motor a déclaré un bénéfice net de 3,8 milliards ¥ pour les trois mois se terminant le 30 juin, son premier bénéfice trimestriel en deux ans, grâce à des réductions de coûts et à une amélioration des ventes sur plusieurs marchés clés, compensant les vents contraires persistants en Chine et au Moyen-Orient.
Cela se compare à une perte nette de 115,8 milliards ¥ enregistrée au trimestre de l'année précédente. Le chiffre d'affaires trimestriel s'est élevé à 2,964 trillions ¥, soit une augmentation de 9,5 % par rapport aux 2,707 trillions ¥ de l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation est redevenu positif à 77,9 milliards ¥, contre une perte d'exploitation de 79,1 milliards ¥ au cours de la période précédente, a déclaré la société. Des gains exceptionnels liés aux tarifs américains ont également contribué au bénéfice d'exploitation.
Le redressement a été entraîné par le plan de restructuration Re:Nissan, qui a généré environ 60 milliards ¥ d'économies au premier trimestre, principalement grâce à des réductions de coûts variables dans la fabrication, les achats et la recherche et développement, a déclaré l'entreprise.
« L'environnement reste difficile, en particulier en Chine et au Moyen-Orient, mais notre direction est claire », a déclaré le directeur général Ivan Espinosa dans un communiqué. « Nous gérons la perturbation là où elle existe, en construisant l'élan là où nous voyons une opportunité. »
Aux États-Unis, Nissan a déclaré que les ventes avaient augmenté de près de 10 % au trimestre, la société décrivant 16 mois consécutifs de croissance des ventes au détail d'une année sur l'autre. Au Japon, de nouveaux modèles, dont le Kicks et l'Elgrand, ont suscité des commandes anticipées. La Chine reste un frein, avec une concurrence féroce des fabricants nationaux de véhicules électriques pesant sur les performances, a déclaré la société.
Nissan a réduit son objectif de ventes annuelles mondiales à 3,15 millions de véhicules, en baisse par rapport à une projection antérieure de 3,3 millions, en soulignant la faiblesse persistante du marché chinois. La société a maintenu ses prévisions financières inchangées, prévoyant un chiffre d'affaires annuel de 13 trillions ¥ et un bénéfice net de 20 milliards ¥, a déclaré la société.
L'effort de restructuration a inclus la vente de son siège social et la réduction de la capacité de fabrication, selon Le Wall Street Journal. Nissan a également déclaré qu'il supprimerait 20 000 emplois au cours des quatre années jusqu'en mars 2028.
Le secteur automobile japonais navigue également sur les tarifs américains sur les véhicules importés. Les discussions entre les deux gouvernements ont ramené le tarif sur les véhicules japonais à 15 % contre un pic de 27,5 %, bien que ce niveau dépasse toujours largement le taux de 2,5 % qui s'appliquait auparavant, selon l'Associated Press. La hausse des coûts des matières premières représente un défi supplémentaire, a déclaré Nissan.
Espinosa a déclaré aux journalistes qu'un tremblement de terre de magnitude 7,1 qui a frappé Kumamoto, au Japon, la semaine dernière avait interrompu la production dans certaines installations, environ 5 000 véhicules devant être affectés par le ralentissement, selon l'Associated Press. Aucun employé n'a été blessé et aucune installation n'a été endommagée, a déclaré Espinosa.
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