Malgré tous les efforts de la Maison Blanche et du Congrès, les jeunes Américains sont prêts et disposés à acheter des voitures chinoises. remis en vente aux États-Unis.
Soixante-seize pour cent des Américains de moins de 40 ans envisageraient d’acheter un véhicule de marque chinoise, selon un rapport nouveau rapport de la société de recherche AutoPacific qui a interrogé 800 répondants américains. À l’inverse, seulement 26 % des Américains de plus de 60 ans envisageraient d’acheter un véhicule. Voiture chinoise.
Dans l’ensemble, AutoPacific a constaté que 35 % des adultes américains entre 18 et 80 ans envisageraient d’acheter un véhicule chinois.
“Un nombre surprenant de consommateurs américains connaissent les marques de voitures chinoises, même si aucune n’est vendue ici actuellement”, a déclaré Ed Kim, le président. et analyste en chef chez AutoPacific, a déclaré dans un communiqué. « Cela est particulièrement vrai parmi les Millennials avisés et la génération Z, qui seraient les meilleurs. les plus susceptibles d’envisager d’acquérir un véhicule d’une marque chinoise.
Bien que les voitures chinoises ne soient pas actuellement vendues aux États-Unis, à l’exception de Polestar, une marque suédoise de véhicules électriques de luxe qui est appartenant à Geely de Chine — les inquiétudes concernant la dominance du pays sur le marché mondial de l’automobile sont émergées comme un sujet majeur du débat aux États-Unis
Le président Joe Biden a déclaré plus tôt ce mois-ci les tarifs sur certaines importations de VE vont quadrupler de 25% à 100% pour empêcher les constructeurs automobiles chinois d’inonder le marché avec des voitures bon marché. ces tarifs entrera en vigueur le 1er août, ouvrant le terrain à une guerre commerciale potentielle.
Le ministère du Commerce chinois a déclaré que les droits de droits ”avoir un impact grave sur l’atmosphère de coopération bilatérale» et a menacé de « prendre des mesures résolues pour défendre ses droits et ses intérêts.
Le ministère américain du Commerce a annoncé en février une enquête dans les voitures intelligentes de fabrication chinoise, en notant que les véhicules électriques et les véhicules autonomes collectent des quantités massives de données.
Environ 44 % de tous les répondants ont déclaré qu’ils seraient très préoccupés par leur vie privée si les voitures chinoises étaient vendues aux États-Unis, avec un autre 34 % disent qu’ils seraient quelque peu inquiets, selon AutoPacific. Mais cela n’empêchera pas les Américains de moins de 40 ans d’envisager d’acheter un de ces appareils. véhicules, bien que 73 % aient déclaré qu’ils seraient préoccupés par leur vie privée.
« Les inquiétudes en matière de confidentialité concernant les véhicules de marque chinoise vont probablement finir par s’atténuer étant donné que la plupart des smartphones, montres intelligentes, ordinateurs portables et maisons connectés les appareils que nous utilisons tous les jours sont en fait fabriqués en Chine », a déclaré Kim.
Les voitures chinoises, en particulier les véhicules électriques, ont une longueur d’avance sur leurs concurrentes occidentales. De nombreux constructeurs automobiles chinois, grâce à une combinaison de fabrication bon marché. et les subventions de l’État — sont en mesure de vendre leurs voitures à un prix très bas.
BYD, par exemple, vend la voiture à hayon Seagull pour moins de 10 000 $. La Chine abrite également la voiture électrique la moins chère au monde, la environ 1 000 $Changli FreemanLes voitures chinoises sont également dotées d’une technologie impressionnante et de fonctionnalités que les consommateurs exigent. technologie d’aide à la conduite pour libérer des réfrigérateurs et salles mobiles.
« Les jeunes générations d’acheteurs sont clairement conscients des produits alléchants que les constructeurs automobiles chinois préparent à l’étranger », a déclaré Robby DeGraff, responsable des produits chez AutoPacific. et les perspectives des consommateurs, a déclaré dans un communiqué. « Ce n’est qu’une question de “quand” ils pourront mettre la main dessus .»
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.