Des dirigeants auraient rencontré l’équipe de campagne de l’ancien président pour vanter les avantages de la loi de réduction de l’inflation signée par Biden
L’ancien président Donald Trump a critiqué publiquement le projet de loi sur le climat du président en exercice et ses avantages pour l’énergie propre. Mais même le lobby pétrolier veut apparemment sauver la loi sur la réduction de l’inflation, mais sans certains des avantages pour les industries et produits concurrents.
Les dirigeants du géant pétrolier ExxonMobil $XOM (XOM), Phillips 66 $PSX (PSX), et Occidental $OXY Petroleum (OXY) ont vanté les avantages de l’IRA dans des conversations avec la campagne de Trump, The Wall Street Journal rapports. La législation de 2022 prévoit 369 milliards de dollars d’allégements fiscaux et subventions pour l’énergie propre. Elle a également poussé les entreprises — y compris celles du secteur pétrolier — à investir 128 milliards de dollars dans des projets portant sur les carburants renouvelables, la capture du carbone et d’autres technologies.
En mai, Vicki Hollub, PDG d’Occidental, a déclaré au candidat républicain à la présidence que les crédits d’impôt de l’IRA ont aidé l’entreprise à investir dans la capture du carbone, ce qui permet aux entreprises de collecter le carbone directement dans l’air, rapporte le Journal. Exxon, qui a s’est engagé à investir 15 milliards de dollars pour réduire les émissions de carbone par de nouveaux investissements, a également indiqué à l’équipe de Trump qu’il voulait sauver certains éléments de l’IRA.
Le lobby pétrolier accueillerait certainement favorablement la suppression de certains aspects de l’IRA, notamment les crédits d’impôt pour les énergies renouvelables et les véhicules électriques. L’industrie des véhicules électriques a été de loin le plus grand bénéficiaire de l’IRA, qui a généré 77,7 milliards de dollars investis dans 143 projets.
Mais, du moins publiquement, Trump n’a pas fait la distinction entre ce qu’il réduirait et ce qu’il économiserait grâce au projet de loi, bien qu’il ait critiqué le financement des infrastructures de recharge des véhicules électriques et les crédits d’impôt pour les véhicules électriques. Ces derniers mois, il a promis d’annuler tout financement alloué qui n’est pas dépensé avant son éventuel retour à la Maison Blanche et « d’imposer un moratoire immédiat » sur les nouvelles dépenses et subventions.
« Pour vaincre davantage l’inflation, mon plan mettra fin au Green New Deal, que j’appelle la Green New Scam », a déclaré Trump le mois dernier au Economic Club de New York, en faisant référence à l’IRA. « En fait, cela nous fait reculer, au lieu de nous faire avancer », a-t-il ajouté.
Trump a fait de gros efforts pour courtiser le lobby pétrolier, qui a dépensé environ 200 millions de dollars en lobbying et a fait don de près de 47 millions de dollars aux républicains au cours des deux dernières années, ce cycle électoral.
Lors d’une réunion avec des dirigeants de l’industrie en avril, il offert un « accord pour annuler immédiatement des dizaines de règles environnementales de Biden s’ils pouvaient récolter 1 milliard de dollars pour sa campagne. Il a également proposé de vendre aux enchères davantage de baux de forage pétrolier dans le golfe du Mexique et d’annuler les restrictions sur le forage dans l’Arctique de l’Alaska dans le cadre de ses promesses « forez, bébé, forez ».
Sa rivale à la Maison Blanche, la vice-présidente Kamala Harris, a vanté les avantages de l’IRA lors de sa campagne électorale, soulignant souvent ses avantages pour les fabricants. Si elle est élue, elle s’est engagée à continuer de soutenir les investissements dans les énergies propres.
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