Boeing a livré 60 avions en juin, dont 42 jets Max, marquant son meilleur mois de livraison depuis la fin de 2023.
Kevin Carter/Getty Images
Boeing $BA montre des signes de retour sur les rails. La société a livré 60 avions en juin, son plus grand total mensuel en un an et demi, alors qu'elle s'efforce de stabiliser la production après une période difficile de problèmes de sécurité et de retards.
La plupart de ces livraisons — 42 pour être exact — étaient ses populaires 737 Max jetsC’est le plus grand nombre de livraisons de Max depuis début 2024, avant qu’un incident quasiment catastrophique en plein vol n’oblige Boeing à ralentir la production et renforcer les contrôles de qualité. Les clients comprenaient de grands noms comme Southwest, Alaska et United.
Huit des avions livrés le mois dernier sont allés en Chine, donnant à Boeing un coup de pouce bien nécessaire après que le président Donald Trump et le président chinois Xi Jinping se soient éloignés d'un potentiel combat tarifaire qui menaçait les exportations américaines de jets vers le pays, CNBC reported.
Dans l’ensemble, Boeing a livré 150 avions au deuxième trimestre, ce qui en fait le meilleur T2 de la société depuis 2018 — avant la crise de l’immobilisation au sol du Max et des années de maux de tête de production. Pour le premier semestre 2025, les livraisons totalisaient 280 avions.
Boeing a également enregistré 116 commandes brutes en juin, dont 42 commandes de Max et 30 commandes de gros porteurs Dreamliner de clients non nommés. Son carnet de commandes s'élève désormais à près de 6 000 avions.
La forte performance de juin place Boeing presque au même niveau que son rival européen Airbus, qui a livré 63 appareils le mois dernier mais a été confronté à ses propres difficultés de production en raison de pénuries de moteurs et de problèmes de fournisseurs.
Bien que les chiffres de Boeing s'améliorent, l'entreprise a encore des obstacles à franchir. La FAA limite la production de Max à environ 38 avions par mois suite à l'incident d'éclatement de porte de janvier 2024 incident d'éclatement de porte de janvier 2024, et toute augmentation au-delà nécessitera une approbation réglementaire. Le PDG Kelly Ortberg a dit qu'il était confiant que Boeing pourrait bientôt passer à 42 par mois.
Le mois de juin n'a pas été exempt de tragédies, cependant. Un Air India 787 Dreamliner s'est écrasé quelques secondes après le décollage, ce qui a conduit Boeing à annuler les apparitions publiques et les annonces de commandes au Salon du Bourget par respect pour les victimes.
Pourtant, ces derniers chiffres montrent que Boeing progresse dans ses efforts de redressement. Les investisseurs en sauront plus sur ses plans de production et ses perspectives financières lorsqu'il publiera ses résultats du deuxième trimestre le 29 juillet.
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