Airbus, concurrent de Boeing, supprime 2 500 emplois dans sa division Défense et Espace alors qu’il continue lutter pour trouver sa place.
L’avionneur français annoncé Les réductions d’effectifs ont eu lieu mercredi dans le cadre de plans visant à rationaliser sa structure dans un « environnement commercial toujours complexe ». La réduction des effectifs sera progressive et aura lieu jusqu’à la mi-2026, a déclaré la société.
« Ces dernières années, le secteur de la défense et de l’espace, et donc notre division, ont été impactés par un contexte commercial en évolution rapide et très difficile, avec des chaînes d’approvisionnement perturbées, des changements rapides dans la guerre et une pression croissante sur les coûts en raison de contraintes budgétaires », a déclaré Mike Schoellhorn, directeur d’Airbus Défense et Espace, dans un communiqué.
« Alors que les efforts de transformation initiés en 2023 ont commencé à porter leurs fruits, notamment en matière de performances opérationnelles et de gestion des risques, nous passons désormais aux étapes suivantes, notamment pour nous adapter à un marché spatial de plus en plus difficile », a-t-il déclaré.
Malgré les décisions de Boeing ralentissement majeur, incité par le éclatement d’un bouchon de porte à bord d’un Boeing 737 Max 9 en janvier et suite à une explosion contrôle réglementaireAirbus a eu du mal à saisir l’opportunité d’élargir son avance sur son plus proche rival.
En particulier, Airbus a dû faire face à ses propresProblèmes de moteur et des difficultés de chaîne d’approvisionnement. La semaine dernière, Airbus a déclaré qu’il livré seulement 50 avions de ligne commerciaux en septembre — un fort ralentissement par rapport au début de l’été. Cela fait de septembre le deuxième mois consécutif et le quatrième mois de l’année où les livraisons d’Airbus ont baissé par rapport à 2023.
Reuters rapporte que la société devrait livrer 273 avions au quatrième trimestre pour atteindre ses prévisions de 770 avions. Cela nécessiterait une accélération de 10 % par rapport à la même période un année auparavant. Jusqu’à présent, la société n’a progressé que de 2 %.
Bien que l’action d’Airbus soit en baisse de 4 % depuis le début de l’année, elle se porte nettement mieux que celle de Boeing, dont les actions ont chuté de 40 % en 2024 en raison de sa montagne de malheurs.
Airbus devrait publier ses résultats du troisième trimestre le 30 octobre.
— Melvin Backman a contribué à cet article.
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