Les ventes de voitures de luxe chutent alors que les conducteurs recherchent des options moins chères

Après des années d’achat de véhicules coûteux et de recherche de luxe, de plus en plus de consommateurs se tournent vers des voitures moins chères, mais fiables, qui font bien leur travail.

Au cours des neuf derniers mois, les ventes de véhicules d’une valeur supérieure à 100 000 dollars ont chuté de près de 46 % par rapport à l’année précédente, selon une société basée à Boston. Gurus de l’automobile, une société de recherche et d’achat dans le secteur de l’automobile. Les ventes de voitures dans les gammes de prix légèrement moins cheres de 80 000 à 90 000 $ et de 90 000 à 100 000 $ n’ont augmenté que légèrement, de 1,3 % et de 4,2 %, respectivement.

Comparez maintenant cela à l’augmentation massive des achats de véhicules entre 20 000 et 30 000 dollars, qui a augmenté de près de 44 %. Toutes les gammes de prix des véhicules, sauf une, de 0 à 20 000 dollars, inférieures à 60 000 dollars, ont augmenté de plusieurs chiffres.

Sur le marché des véhicules d’occasion, les ventes de véhicules dont le prix se situe entre 15 000 et 20 000 dollars ont augmenté de 62,6 % par rapport à l’année précédente. Les ventes de véhicules d’occasion dont le prix est supérieur à 30 000 dollars ont chuté de façon spectaculaire au cours des neuf derniers mois, avec une baisse maximale de 30,5 % pour les véhicules dont le prix se situe entre 40 000 et 50 000 dollars. En revanche, les achats de modèles d’occasion dont le prix est supérieur à 100 000 dollars n’ont diminué que de 1,4 %.

« Alors que nous approchons de la fin de l’année 2024, il est clair que les consommateurs parlent fort avec leur portefeuille », a déclaré Kevin Roberts, CarGurus (CARG+3.08%)', a déclaré dans un communiqué le directeur du renseignement économique et des marchés. « Après des années de dépenses de revanche post-pandémie, les consommateurs deviennent plus prudents face à l’incertitude économique, aux taux d’intérêt toujours élevés et aux prix des véhicules qui restent élevés », a ajouté Roberts.

Bien que l’économie américaine soit assez fortLes perceptions et les priorités des Américains ont modifié, laissant beaucoup encore incertains, surtout dans un année électorale. Du côté de l’automobile, CarGurus fait remarque que l’impact des baisses de taux de la Réserve fédérale n’apportera pas beaucoup de soulagement aux consommateurs, puisque les prix des véhicules restent élevés. Le véhicule moyen s’est vendu à 47 870 $ en août, selon Livre bleu de Kelly. Alors que les gains les plus importants ont été enregistrés dans les segments de véhicules les moins chers, les ventes de véhicules neufs dont le prix se situe entre 30 000 et 40 000 $ et entre 40 000 et 50 000 $ ont augmenté respectivement de 33 % et de 20 %.

C’est en partie parce qu’il est vraiment difficile de trouver véhicules bon marché. Mais les quelques modèles à moins de 20 000 $ qui sont encore vendus par les constructeurs automobiles, comme la Mitsubishi Mirage ou la Nissan Versa, montent en vol en 2024, Motor1 a signalé.

L’accessibilité aux véhicules aux États-Unis est « très limitée » Morgan Stanley (MS+1.41%) l’analyste Adam Jonas a écrit dans une note aux clients le mois dernier, citant des paiements mensuels moyens pour les véhicules qui atteignent 700 $. Selon MarchéWatchLes paiements pour une voiture ne devraient pas dépasser 675 $ par mois, à moins qu’une personne ne gagne 6 000 $ par mois après impôts.