De nouvelles données publiées mardi ont montré que la marque de véhicules électriques d'Elon Musk ne se porte pas très bien à l'étranger, tandis que son concurrent chinois BYD se rapproche du sommet.
Les ventes de voitures Tesla chutent de plus de 55% au Royaume-Uni et en Allemagne, tandis que le concurrent chinois BYD augmente de plus de 300%.
Brandon Bell/Getty Images
De nouvelles données publiées mardi ont montré que la marque de véhicules électriques d'Elon Musk ne se porte pas très bien à l'étranger, tandis que son concurrent chinois BYD se rapproche du sommet.
Les ventes de véhicules électriques à batterie pour juillet ont effectivement augmenté en Allemagne et au Royaume-Uni, les ventes de BYD ayant explosé dans les deux pays, mais Tesla $TSLA a continué sa glissade vers le bas.
En juillet, Tesla a vendu 1 110 voitures en Allemagne, marquant une baisse de 55,1 % par rapport à l'année précédente. BYD, en revanche, a vendu 1 126 voitures, soit une augmentation de 389,6 %, selon les données publiées mardi par KBA.
Jusqu'à présent en 2025, Tesla a vendu 10 000 voitures en Allemagne.
Au Royaume-Uni, Tesla a vendu 987 voitures en juillet contre 2 462 voitures vendues un an plus tôt, soit une baisse de 59,9%, tandis que BYD a vendu 3 184 voitures contre seulement 768 un an plus tôt, soit une augmentation stupéfiante de 314,58%, selon les données de SMMT publié mardi.
Depuis le début de l'année, Tesla a vendu 23 708 unités au Royaume-Uni contre 25 491 pour la même période en 2024, ce qui représente une baisse de près de 7 %. Ce chiffre à un seul chiffre ne semble peut-être pas si grave, mais les ventes de BYD ont été beaucoup plus impressionnantes. BYD a vendu 22 574 unités jusqu'à présent en 2025 contre seulement 3 672 l'année dernière pour la même période, marquant une augmentation de plus de 500 % des ventes.
La montée de BYD sur Tesla n'est pas seulement au Royaume-Uni et en Allemagne. Plus tôt cette année, des données de JATO Dynamics ont montré que le fabricant chinois de véhicules électriques avait dépassé Tesla en ventes en Europe.
Felipe Munoz, analyste mondial au sein de l'entreprise, a déclaré à l'époque que même si les chiffres de BYD et de Tesla étaient proches, les implications étaient toujours "énormes".
« C'est un moment décisif pour le marché automobile européen, surtout si l'on considère que Tesla a dominé le marché européen des VE pour des années, tandis que BYD n'a officiellement commencé ses opérations au-delà de la Norvège et des Pays-Bas qu'à la fin de 2022 », a-t-il noté.
– Kevin Williams a contribué à cet article.
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