Les super riches gardent leurs distances avec les superyachts, du moins pour le moment.
La demande pour les nouveaux méga-navires, qui mesurent généralement plus de 100 pieds de long, a pris un coup l’année dernière, en baisse de 17 %, selon Rapport State of Yachting 2024 du SuperYacht Times. Cela était en partie dû aux listes d’attente en retard, à la hausse des prix et sanctions des oligarques en Russie, indique le rapport.
Seuls 203 superyachts ont été vendus en 2023, selon le rapport, une baisse par rapport aux 245 vendus en 2022 et aux 313 vendus en 2021. .
Les ventes des plus grands superyachts, qui peuvent mesurer entre 200 et 650 pieds, ont le plus diminué l’année dernière, chutant de 40 %, Selon le rapport, cela était principalement dû au fait que de riches acheteurs russes quittaient le marché en raison de l’invasion de l’Ukraine en 2022, ajoute le rapport. .
Les acheteurs qui souhaitent acheter un superyacht de plus de 200 pieds de longueur devront le faire attendre entre trois et quatre ans, selon Ralph Dazert, responsable du renseignement au SuperYacht Times, qui a déclaré que cela était en partie dû aux retards causés par la pandémie. a également été contraint d’augmenter ses prix en raison de la hausse des coûts de main-d’œuvre et de matériaux, a-t-il ajouté.
Avec la hausse des coûts et les retards persistants, Dazert a déclaré que les ventes de nouveaux superyachts devraient diminuer « un peu plus encore cette année ».
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