Lorsque les fans de Taylor Swift ont quitté la tournée Eras, qui a battu des records, il s’est avéré que beaucoup d’entre eux ont pris une « voiture de fuite ».
En l’honneur du 35e anniversaire de Swift, qui tombe quelques jours seulement après la fin de sa tournée mondiale de deux ans, Uber (Uber) a publié des données sur la manière dont les Swifties se sont rendus aux concerts de la superstar de la pop et en sont revenus.
« Au total, les passagers ont parcouru plus de 2,7 millions de kilomètres pour assister à l’Eras Tour, soit 110 fois le tour du monde », a déclaré Uber dans un communiqué sur X. « Et à Miami, nos navettes Uber Swiftie pour vos trois spectacles ont affiché complet, une première sur Uber. »
Les Swifties étaient également des donneurs de pourboires particulièrement généreux, selon les données d’Uber. Le spectateur moyen d’un concert donnait un pourboire huit fois plus élevé qu’un passager Uber typique. Dans un cas notable, un fan qui se rendait à l’un des concerts de Swift à Miami a laissé un pourboire de 120 $. Uber n’a pas partagé de détails sur les pourboires moyens ; il n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur le sujet de Quartz.
L’Eras Tour est la tournée de concerts la plus lucrative de tous les temps et la deuxième tournée la plus fréquentée de l’histoire. Uber a déclaré que plus de 353 000 courses ont été effectuées vers et depuis l’Eras Tour, qui comprenait 149 concerts dans 21 pays sur cinq continents. Sur plus de 3 000 de ces courses, les Swifties se sont arrêtés pour récupérer leurs amis en route vers le concert.
Ces chiffres sont également une goutte d’eau dans l’océan comparés au nombre considérable de participants à la tournée Eras dans le monde. Selon les estimations, 10 millions de personnes ont assisté à la tournée, qui a rapporté plus de 2 milliards de dollars en ventes de billets. Rolling Stone.
En plus d’une multitude de courses Uber, les émissions de Swift ont eu un impact notable sur les systèmes de transport public du monde entier. Des médias d’information tels que CNN et le Los Angeles Times ont qualifié Swift de sauveur des transports publics dans les années qui ont suivi la pandémie. Dans de nombreuses villes, dont Mexico, Los Angeles et Sacramento, un service spécial a été ajouté aux systèmes de transport public locaux pour répondre aux besoins des spectateurs de concerts.
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