Les temps difficiles continuent à venir pour Fisker alors qu’une troisième sonde de la NHTSA frappe le crossover électrique Ocean.
Régulateurs de sécurité automobile ont apparemment ouvert une enquête préliminaire en l’océan Fisker, très troublé à cause de plaintes, les portes de le crossover électrique parfois, ils ne s’ouvrent pas quand vous le souhaitez. Ce n’est pas idéal si vous êtes familier avec la fonctionnalité des portes. Homme, Fisker ne peut vraiment pas faire de pause.
Le Administration nationale de la sécurité du trafic routierLe Bureau d’enquête sur les défauts a reçu 14 plaintes de clients affirmant qu’il y avait une défaillance intermittente du loquet et poignée qui empêchait l’ouverture des quatre portes passagers, selon Reuters. Ce n’est généralement pas ce que vous souhaitez. Pour aggraver les choses, certains rapports ont également allégué que le mécanisme de neutralisation d’urgence n’avait pas non plus réussi à ouvrez la porte. C’est maintenant la troisième enquête de la NHTSA sur l’océan Fisker. Le premier concerne les freins de l’Ocean, et l’autre implique des mouvements involontaires du véhicule.
Fisker a des difficultés depuis quelques mois maintenant — en dehors de ces problèmes de sécurité. le mois dernier, il a été radié de la bourse , et un accord potentiel pour un L’investissement d’un grand constructeur automobile s’est effondré. Maintenant, il semble que la faillite soit à l’horizon.
Dans un effort pour booster les ventes, le constructeur automobile a considérablement réduit les prix des Océans 2023 restants pour les faire sortir. Cela a en fait fait de l’Ocean l’un des véhicules électriques les moins chers que vous puissiez acheter, et pourtant il est d’une manière ou d’une autre, encore trop cherÀ la mi-mars, le constructeur automobile naissant a annoncé qu’il suspendrait la production pendant au moins six semaines. Qui sait si ce sera le cas. jamais vraiment reprendre ?
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