Le prix de prix pour les VE disparaît

Les acheteurs peuvent remercier une concurrence intensifiée et un ralentissement de la demande

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Ford F-150 Lightnings chargé sur un camion de livraison
Image: Ford

Il y a actuellement 57 modèles de véhicules électriques en vente aux États-Unis, et bien que Tesla soit toujours la plus populaire, de nouveaux acteurs sur le marché de la voiture électrique stimulent la concurrence et les prix ne cessent de baisser. Les ventes de véhicules électriques continuent de croître, même si ce taux de croissance a considérablement ralenti au cours de la dernière année. Les premiers adoptants enthousiastes ont déjà acheté et le marché n’a pas été très prospère à courtiser les acheteurs traditionnels de voitures à essence. Sans une infrastructure robuste et une éducation médiocre des consommateurs, les ventes de véhicules électriques sont en retard par rapport aux projections. ce qui fait également baisser les prix. Selon les données de Cox Automotive, le le prix supérieur d’un véhicule électrique par rapport à ses homologues à essence a diminué à moins de 5 000 $. Cela représente une baisse par rapport à un écart de prix de 17 000 $en 2022.

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Avec une concurrence accrue leader du segment Tesla a recouru à des baisses de prix spectaculaires pour tenter de conserver sa part de marchéLe prix de la populaire berline Model 3 de Tesla est passé de 47 000 $ début 2023 à seulement 38 990 $ aujourd’hui. Les performances d’un modèle Y ont chuté de soixante-dix grand l’année dernière à seulement 52 500 $ à l’heure actuelle. Si vous pensez que c’est dramatique, la baisse de prix des modèles S les plus chers de l’entreprise et Le modèle X coûtait plus de 40 000 $ d’une année sur l’autre, dans certains cas. Ces baisses de prix précipitées incitent également la concurrence à baisser ses prix. .

En plus des baisses de prix d’usine, les concessionnaires commencent à faire des affaires et à négocier sur l’inventaire de voitures électriques qui traînent sur le terrain. pendant quelques mois. Les prix moyens des VE ont chuté de 2 000 $ rien qu’en février ! simplement parce qu’il y a des stocks et que les concessionnaires essaient vraiment de les vendre », a déclaré Stephanie Valdez Streaty, directrice d’Industry Insights chez Cox. Automobile.

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Cette tendance à la baisse des prix ne va pas non plus s’arrêter là. Attendez-vous à ce que les prix des véhicules électriques continuent de baisser et soient moins chers que l’essence. voitures, peut-être même au cours de l’année. Il y a un certain nombre de facteurs qui pourraient faire que cela se produise à court terme. les constructeurs automobiles trouvent un moyen d’introduire leurs véhicules électriques moins chers sur le marché américain, vous constaterez un changement de prix spectaculaire presque immédiatement. De plus, le prix des batteries continue de baisser à mesure que l’échelle continue de croître. Les batteries sont près de 90 pour cent moins chères qu’elles. étaient dans le monde pré-grand public-VE de 2008.

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Et ce ne sont que des voitures neuves. prix des VE d’occasion tombe comme une pierre car les consommateurs préfèrent acheter du neuf lorsqu’ils ont affaire à une nouvelle technologie.

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Le prix est la plus grande barrière à l’entrée pour la plupart des acheteurs de voitures neuves. -le modèle Nissan Leaf à base de dents à 28 140 $, il y a encore un long chemin à parcourir pour que les véhicules électriques soient compétitifs avec l’essence d’entrée de gamme voitures.

Une version de cet article a été initialement publiée sur Jalopnik.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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