Les ventes de véhicules électriques Tesla fabriqués en Chine ont chuté pour le troisième mois consécutif

La concurrence reste féroce sur le marché surpeuplé des véhicules électriques en Chine

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Tesla devrait publier mardi les chiffres de ventes complets du deuxième trimestre
Tesla devrait publier mardi les chiffres de ventes complets du deuxième trimestre
Photo: Justin Sullivan (Getty Images)

Les ventes de Tesla de véhicules électriques fabriqués en Chine ont atteint en juin son troisième mois consécutif de baisse d’une année sur l’autre, alors que la concurrence dans le plus grand marché mondial Le marché automobile reste féroce.

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Le constructeur automobile basé à Austin, au Texas, a vendu 71 007 véhicules électriques fabriqués en Chine le mois dernier, soit une baisse de 24,2 % par rapport à l’année dernière, selon des données préliminaires. de la Chine Passenger Car Association (CPCA) publié mardi. C’est une légère baisse par avec les 72 573 unités de Tesla vendues en mai, mais des livraisons pour les deux mois étaient en baisse par rapport au même mois un an plus tôt.

Tesla le mois dernier a commencé à livrer les performances mises à jour du modèle 3 à 46 290 $ environ deux semaines avant la date prévue. production de coupes du modèle Y vieillissant afin de répondre à une demande plus faible pour sa voiture la plus vendue et d’augmenter la production du modèle 3.

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Dans le cadre d’une série d’ajustements de prix récents et d’incitations pour attirer de nouveaux clients, Tesla a prolongé lundi son prêt à taux d’intérêt de zéro pour cent. offre jusqu’au 31 juillet CNEV Post reportages. L’incitation a été introduite en avril et devait initialement se terminer le 30 juin dans le cadre d’une effort pour augmenter les ventes.

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Tesla, comme ses confrères constructeurs automobiles, a également bénéficié du nouveau programme d’échange de Pékin, qui donne un subvention unique jusqu’à 10 000 yuans (1 380 $) aux consommateurs qui échangent leurs anciens modèles et achètent une nouvelle voiture. Nio l’a dit livré 21 209 véhicules à énergies nouvelles le mois dernier, une augmentation de 98,1% d’une année sur l’autre, tandis que Xpeng enregistré une augmentation de 24% à 10 668 VE. Li Auto vendu 47 774 véhicules en juin, une augmentation de près de 47%.

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BYD, le principal rival de Tesla, a vendu 341 658 véhicules à énergie nouvelle en juin, soit une augmentation de 28 % par rapport à un an plus tôt, dont 145 179 véhicules électriques à batterie. L’entreprise a vendu 426 039 véhicules électriques à batterie au cours des trois derniers mois, selon son rapports mensuels, comblant l’écart entre elle et Tesla.

Plus tard mardi matin, Tesla devrait annoncer ses livraisons complètes pour le deuxième trimestre. Wall Street s’attend à 436 000 livraisons, soit un chiffre de plus de 9 %. diminution par rapport à 2023, selon les estimations de FactSet. Plusieurs analystes ont baissé leurs attentes entre 415.000 et 420.000 unités vendues.

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Ces derniers mois, Tesla a réduit les attentes des investisseurs, soulignant qu’elle se préparait à son prochaine phase de croissance et en réduisant les coûts. En janvier, l’entreprise a averti que les livraisons globales en 2024 seraient de ”notamment inférieur» qu’en 2023, lorsque l’entreprise a enregistré une augmentation de 38 % et a vendu 1,8 million de véhicules électriques.

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