Les licenciements massifs de Tesla sont aurait escalade à l’usine du constructeur de véhicules électriques à Shanghai.
Bloomberg News, citant des personnes familières avec le affaire, rapporte que Tesla première sonde de licenciements en avril, les représentants commerciaux en Chine ont été plus directement touchés. Toutefois, des licenciements supplémentaires qui ont commencé plus tôt cette semaine ont affecté les ingénieurs et la chaîne de production de Tesla. les travailleurs, les représentants du service client et l’équipe logistique.
La Gigafactory Shanghai abrite plus de la moitié de la production mondiale de Tesla, assemblant les Modèles Y et 3 EV. En septembre, l’usine a produit son 2 millionième VE, seulement13 mois après avoir réalisé son 1 millionième et près de quatre ans après le début de la production.
L’extension des licenciements sur le plus grand marché automobile au monde survient alors que Tesla cherche à renforcer son profil en tant que les rivaux locaux développent rapidement de nouvelles technologies et vendent leurs voitures à bas prix. Au cours des dernières semaines, Tesla a prix réduits sur ses voitures dans le monde entier, y compris la Chine. La société basée à Austin, au Texas 62 167 voitures fabriquées en Chine ont été vendues le mois dernier, en baisse de 18 % par rapport à la même période en 2023.
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PDG de Tesla Celui d’Elon Musk voyage surprise à Pékin le mois dernier a aidé l’entreprise à déménager plus proche d’un lancement complet de sa technologie d’assistance à la conduite entièrement autonome.
Et, alors que Musk pousse dirigeants exécutifs, licencie des travailleurs, et prend plus de contrôle des opérations en Amérique du Nord, le vice-président principal de l’automobile, Tom Zhu, retourne à son rôle de supervision du marché chinois. Rapports Electrek.
Zhu a été crédité pour avoir transformé Giga Shanghai en un acteur majeur pour le constructeur automobile. Il a également été désigné en interne comme le “pompier“ en raison de sa capacité à atteindre des objectifs élevés et à résoudre des problèmes, selon le Wall Street Journal. Zhu est l’un des trois seulement cadres supérieurs nommés sur le site Web de Tesla après Drew Baglino, un vétéran de Tesla qui supervisait le groupe motopropulseur, a démissionné le mois dernier.
La plupart des employés licenciés en Chine recevront trois mois de salaire et une indemnité équivalente à un mois de salaire pour chaque année travaillée, Rapports Bloomberg. Certains des travailleurs licenciés aux États-Unis ces dernières semaines se sont vu offrir deux mois d’indemnité de départ. Business Insider a rapporté.
« Avec la croissance rapide de Tesla, il y a eu une duplication des rôles et des fonctions dans certains domaines », a déclaré Musk. écrit aux employés le mois dernier alors qu’il les informait des suppressions d’emplois. « Alors que nous préparons l’entreprise pour notre prochaine phase de croissance, il est extrêmement important de examinez tous les aspects de l’entreprise pour réduire les coûts et augmenter la productivité.
Les licenciements de Tesla ont touché au moins 14 000 personnes, y compris l’ensemble de la division marketing de l’entreprise et la plupart de sa politique publique et Compresseur équipes. Les offres de stages d’été ont été révoquées justes semaines avant leurs dates de début.
Tesla semble également avoir publié une pause sur l’embauche en Chine ; la page carrière de Tesla sur son site Web et LinkedIn sont vacants d’emplois situés dans le Région Asie-Pacifique. Des postes en Chine étaient toujours annonces mercredi. Plus de 3 000 offres d’emploi en Amérique du Nord ont été supprimés, bien que Tesla semble toujours recruter pour des postes en Allemagne, aux Pays-Bas et en République dominicaine.
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