Agents de bord chez American Airlines (AAL+1.20%) vient de ratifier le contrat syndical ils gagné en juillet. Leur salaire augmentera de plus d’un cinquième fois grâce à l’accord, qui a été approuvé par 87 % des votes et négocié par l’Association des agents de navigation professionnels, qui les représente.
« Ce contrat marque une étape importante pour nos agents de bord, car il prévoit des augmentations salariales immédiates pouvant atteindre 20,5 %, ainsi qu’une rémunération rétroactive importante pour compenser le temps passé à négocier », a déclaré Julie Hedrick, présidente nationale du syndicat, dans un communiqué. « Parmi les nombreuses améliorations, le contrat comprend un nouveau dispositif de compensation pour les longues périodes d’attente entre les vols, et les agents de bord d’American Airlines deviennent le premier groupe de travail syndiqué à fixer une rémunération pour l’embarquement. »
Ce dernier point est une évolution particulièrement remarquable, car depuis des années, les hôtesses de l’air se plaignent du fait qu’on leur demande injustement de travailler gratuitement parce qu’elles ne sont souvent pas techniquement à l’heure jusqu’à la fermeture des portes de leur avion.
« C’est une journée passionnante pour les près de 28 000 agents de bord d’American Airlines et pour l’ensemble de notre compagnie aérienne », a déclaré Robert Isom, PDG d’American Airlines. dans une déclaration. « Parvenir à un accord pour nos agents de bord a été une priorité absolue, et aujourd’hui, nous célébrons la réalisation de cette étape importante. Les équipes de négociation de l’APFA et de la compagnie avaient pour mission commune de parvenir à un accord que nos agents de bord ont mérité, et j’apprécie grandement leur travail et leur concentration sans relâche. »
Après cinq années de négociations, les membres de l’AFPA chez American ont été très proches de déclencher une grève, avec 99% de soutien de le faire. Mais le droit du travail concernant les agents de bord est différent de ceux des autres groupes de travail, nécessitant des séances de négociation médiées par le gouvernement fédéral avant que les arrêts de travail puissent avoir lieu. D’une part, cela limite les tactiques à la disposition de ces travailleurs. D’autre part, ce maintient les entreprises à la table des négociations parce que le gouvernement est très réticent à déclencher les perturbations potentielles aux compagnies aériennes.
« Un merci spécial à Linda Puchala, membre du National Mediation Board (NMB), à Julie Su, secrétaire par intérim du Travail, et à Pete Buttigieg, secrétaire aux Transports, pour leurs efforts visant à faire franchir à cet accord la ligne d’arrivée », a déclaré M. Hedrick.
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