Les crédits de voyage et les bons d’achat des compagnies aériennes pourraient bientôt appartenir au passé.
De nouvelles règles annoncées mercredi par le ministère des Transports exiger des compagnies aériennes qu’elles effectuent des remboursements automatiques en espèces aux passagers sans que ceux-ci aient à les demander lorsque de tels remboursements sont dus. Cela inclut lorsqu’un vol est annulé ou modifié de manière significative, vérifié les bagages sont considérablement retardés ou d’autres services achetés par les passagers ne sont pas disponibles.
Les remboursements doivent être accordés aux passagers dans les sept jours ouvrables suivant la date d’échéance du remboursement pour les achats par carte de crédit et dans les 20 jours civils pour les achats par carte de crédit. d’autres modes de paiement, selon les nouvelles règles. Les remboursements doivent également inclure toutes les taxes et tous les frais.
Les nouvelles règles de l’administration Biden visent à éviter les maux de tête associés aux longs appels au service client et à la navigation sur plusieurs sites Web avant de pouvoir y accéder. remboursements. Ils visent également à empêcher les compagnies aériennes de distribuer des bons ou des crédits aux passagers, ce qui les empêche de réserver à nouveau leurs vols annulés. ou des vols retardés avec une autre compagnie aérienne, à moins que le passager ne demande explicitement un bon.
Les compagnies aériennes seront également tenues d’informer les consommateurs à l’avance des frais pour les bagages enregistrés et à main, ainsi que des modifications ou annulations de réservation. L’agence estime que les consommateurs économiseront plus de 500 millions de dollars chaque année en payant trop cher en frais de transport aérien.
« Les passagers méritent de savoir d’avance à quels coûts ils sont confrontés et devraient récupérer leur argent lorsqu’une compagnie aérienne leur doit, sans avoir à le faire. demandez », a déclaré le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg dans un communiqué.
Cette décision fait partie de la répression menée par l’administration Biden contre les frais sournois qui coûtent souvent aux consommateurs. En octobre, la Maison Blanche a annoncé un nouveau règle proposée d’interdire ce que l’on appelle les « frais inutiles », c’est-à-dire des frais cachés et trompeurs, et d’exiger des entreprises qu’elles indiquent leurs prix complets à l’avance. La Commission estime que les frais inutiles coûtent aux consommateurs américains des dizaines de milliards de dollars chaque année en coûts inattendus.
Au cours des trois dernières années, le ministère des Transports a contribué à restituer plus de 3 milliards de dollars en remboursements et remboursements dus aux passagers des compagnies aériennes, selon à l’agence. Cela comprend plus de 600 millions de dollars en retour aux passagers touchés par l’effondrement des vacances de Southwest Airlines en 2022, lorsqu’un panne généralisée du système a conduit à l’annulation de 16 900 vols et a laissé deux millions de passagers bloqués.
Le gouvernement fédéral a également proposé des règles qui interdiraient les frais de siège familial afin de garantir que les parents puissent s’asseoir avec leurs enfants sans frais supplémentaires. quatre compagnies aériennes ont déjà garanti des sièges familiaux sans frais.
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