La société a déclaré sa 10e perte trimestrielle consécutive et prévoit une autre perte au prochain trimestre.
Spirit Airlines a besoin de bonnes nouvelles pour convaincre Wall Street qu’elle peut bien se débrouiller par elle-même dans le sillage de son fusion abandonnée avec JetBlue Airways.Malheureusement, son dernier rapport sur les résultats prouve seulement qu’elle peut faire du mal toute seule. La société a déclaré sa 10e perte trimestrielle consécutive, pour 160 millions de dollars, et il prévoit une autre perte au prochain trimestre.
«Nous faisons des progrès vers nos objectifs financiers», a déclaré le PDG Ted Christie in. une déclaration accompagnant les chiffres. « Je remercie toute l’équipe Spirit pour leur concentration continue sur la gestion d’une opération fiable et d’apporter de la valeur à nos clients. alors que nous mettons en œuvre notre plan autonome d’avenir. » Ce n’est pas le genre de « progrès » auquel les investisseurs s’attendaient : les actions de Spirit sont en baisse. 8% au début de lundi , en direction pour un nouveau plus bas record.
Au dernier trimestre, Spirit avait déclaré investisseurs qu’à présent, le flux de trésorerie serait bientôt positif. Il leur a également dit que l’affaire serait portée devant les tribunaux le mois prochain pour se battre poursuivre sa fusion avec JetBlue. Les choses changent. En mars, après que le ministère de la Justice ait obtenu une injonction bloquer l’accord de 3,8 milliards de $ en janvier , Spirit et JetBlue a annulé leur rapprochement.
Depuis lors, Spirit essaie de comprendre comment il gère les choses seul. Il a différé les livraisons d’avions et j’ai eu une petite compensation financière du constructeur Pratt & Whitney pour des problèmes de moteur qui clouent au sol certains de ses avions Airbus. Mais il a encore une dette de 1,5 milliard de dollars qui il devra rembourser au cours des deux prochaines années. Sa dette due en 2025 se négocie à 73 cents par dollar, et sa dette pour 2026 est de 55 cents. Le transporteur essaie de faire quelque chose pour apaiser ces investisseurs, même s’ils préparez-vous à la faillite ou pire.
« Les conseillers de Spirit ont entamé des discussions avec nos détenteurs d’obligations de fidélité et nos détenteurs convertis qui viendront à échéance en septembre 2025 et mai 2026, respectivement, et s’attendent à ce que une résolution à un point d’un point cet été”, a déclaré le directeur financier Scott Haralson dans le rapport sur les résultats.
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