Tesla Les actions étaient en baisse mercredi après que la société ait annoncé des bénéfices pour le deuxième trimestre qui n’ont pas répondu aux attentes de Wall Street et les bénéfices ont été réduits de 45 %.
Le constructeur automobile basé à Austin, au Texas, a déclaré un bénéfice net de 1,5 milliard de dollars pour le trimestre d’avril à juin, en baisse par rapport aux 2,7 milliards de dollars un an plus tôt. Cependant, les revenus ont atteint 25,5 milliards de dollars, soit une augmentation de 2 % par rapport à l’année dernière et au-dessus des 24,5 milliards de dollars attendus par Wall Street. grâce à la croissance en dehors du secteur des véhicules électriques, à savoir le secteur de l’énergie de Tesla.
Le chiffre d’affaires du secteur automobile a chuté de 7 % par rapport à un an plus tôt après que la société ait livré 443 956 unités au cours du trimestre, en baisse de près de 5 % par rapport à 2023. Tandis qu’un meilleur résultat que ce à quoi les analystes s’attendaient — et une aubaine majeure pour le stock — ces ventes se sont faites au détriment des marges.
Alors que les ventes de véhicules électriques augmentent, le rythme de cette croissance a ralenti. Cela, combiné à une concurrence accrue de la part de ses rivaux, a poussé Tesla à employer un certain nombre d’incitations pour stimuler les ventes, telles que des taux d’intérêt réduits et baisses de prix.
« Il y a eu un certain nombre de véhicules électriques concurrents qui sont entrés sur le marché et, pour la plupart, ils n’ont pas bien performé, mais ils ont ont réduit considérablement leurs véhicules électriques, ce qui a rendu la tâche plus difficile pour Tesla », a déclaré le PDG Elon Musk lors d’un appel avec analystes mardi. Musk a ajouté qu’il considère cela comme un problème à « assez court terme » pour l’entreprise.
Les actions de Tesla étaient en baisse de plus de 8 % lors des échanges avant commercialisation mercredi. Les actions sont en baisse d’environ 1 % depuis le début de l’année, après avoir organisé une retour propulsé par soutien des actionnaires pour Le programme de compensation de 56 milliards de dollars de Musk.
Malgré l’absence de bénéfices, les investisseurs ont beaucoup à espérer, a déclaré Dan Ives, analyste de Wedbush Securities et Tesla Bull, dans un communiqué. Note du mercredi matin. « [L]a prochaine phase de l’histoire de croissance de Tesla tourne autour de l’autonomie, des robotaxis et de l’IA jouant pour Musc et Co. à notre avis et cette vision est à nos portes”, a écrit Ives.
Musk a annoncé mardi que Tesla a déplacé son événement de dévoilement de robotaxi Au 10 octobre. Des robots-taxis, ou une flotte de Tesla autonomes, devraient servir d’épine dorsale pour un éventuel transport en voiture. service, et c’est un principal moteur d’enthousiasme pour le titreEn réponse à une question soumise par un investisseur, Musk a déclaré que le premier trajet en robot-taxi de Tesla aura lieu « à coup sûr l’année prochaine ».
Au cours de l’appel, Musk a répété sa croyance dans la valeur des robots humanoïdes comme L’Optimus de Tesla, qui, selon lui, sera utilisé en interne chez Tesla l’année prochaine. Il a mis à jour ses prévisions pour une utilisation interne de 1 000 robots — au mois dernier — à « plusieurs milliers » d’ici la fin 2025.
Musk a également déclaré que Tesla a terminé « la majeure partie de l’ingénierie » de la voiture de sport Roadster de nouvelle génération, que Musk a se vantait serait capable d’atteindre 60 milles par heure en moins d’une seconde et serait marqué d’un Prix de 200 000 $. La voiture électrique devrait initialement être lancée d’ici 2021.
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