Les actions des compagnies aériennes ont subi de lourdes pertes aujourd’hui, les actionnaires réfléchissant à l’impact des tarifs sur les voyages.
United Airlines (UAL-2.59%) a mené les actions du secteur en pertes, s’effondrant de plus de 13 % à la mi-journée. Allegiant Travel Company (ALGT-3.70%) n’était pas loin derrière, chutant de plus de 12 %. L’activité d’Allegiant dépend fortement des voyages d’agrément, dont les experts craignent une baisse à mesure que les consommateurs réduisent leurs dépenses. Sun Country Airlines et Frontier Airlines dépendent également du segment des loisirs, et toutes deux ont vu leurs actions chuter de plus de 10 % à la mi-journée.
La chute des actions des compagnies aériennes reflète celle des actions de l’ensemble du secteur de l’hôtellerie, des compagnies de croisière aux hôtels.
Les compagnies aériennes se préparaient déjà à un printemps difficile, avec la banque d’investissement Jefferies (JEF-9.07%) a émis un avertissement concernant le secteur plus tôt cette année. La société a imputé les sombres perspectives des actions des compagnies aériennes à la baisse de confiance des consommateurs et des entreprises, ainsi qu’aux craintes liées aux tarifs douaniers.
« Le sentiment des consommateurs continue de décevoir, atteignant désormais son plus bas niveau depuis quatre ans, et les tarifs douaniers entrent en vigueur cette semaine après des retards affectant la confiance des entreprises », indique le rapport, ajoutant que « les entreprises axées sur le PIB, comme les compagnies aériennes, vont connaître des difficultés à court terme ».
Le mois dernier, Delta Air Lines (DAL-2.57%) a réduit ses prévisions de bénéfices pour 2025 de 50 %. Southwest Airlines (Amour) a réagi à la baisse des revenus en instaurant des frais sur les bagages enregistrés pour la première fois de son histoire. Et le directeur général de Delta, Ed Bastian, a qualifié le flot constant de mauvaises nouvelles de « défilé d’horreurs ».
Bien que les tarifs américains ne s’appliquent pas directement au coût d’un billet d’avion, Julian Kheel, fondateur et PDG de Points Path, qui aide à orienter les voyageurs fréquents vers la meilleure offre, a déclaré à Quartz que s’ils provoquent un ralentissement général de l’économie, les compagnies aériennes seront certainement également affectées.
« La hausse des prix à travers le pays va probablement inciter les consommateurs à réduire leurs dépenses, ce qui aura un impact sur la demande de voyages », a déclaré Kheel, ajoutant que c’est la raison pour laquelle nous avons déjà constaté une baisse significative des actions des compagnies aériennes cette année.
« Il est encore tôt et le tableau est mitigé jusqu’à présent, mais il est également possible que la demande de voyages de l’étranger vers les États-Unis soit touchée », a déclaré Kheel, notant que des compagnies aériennes telles que Delta, United et Virgin Atlantic ont signalé un ralentissement de la demande de voyages de la part des visiteurs internationaux ces dernières semaines.
« Si la demande baisse, les compagnies aériennes vont probablement réduire leurs vols afin de maintenir des prix stables. Cela signifie que les voyageurs pourraient avoir moins d’options pour se rendre à destination », a déclaré Kheel.
Il a ajouté que les tarifs pourraient frapper les compagnies aériennes en augmentant les coûts de maintenance.
« Les compagnies aériennes risquent également de voir leurs coûts de remplacement des pièces détachées de leurs avions augmenter, dont beaucoup sont fabriquées à l’étranger, et pourraient choisir de répercuter ces coûts sur les voyageurs sous forme de prix plus élevés », a déclaré Kheel, soulignant que l’industrie aéronautique moderne est extrêmement complexe, avec des milliers de fournisseurs répartis dans des dizaines de pays.
« Avec autant de pièces en mouvement, il est difficile de prédire avec certitude quel sera l’impact net des tarifs. Mais il est incontestable que les tarifs auront un effet domino dans le monde du voyage », a déclaré Kheel.
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