Le FBI a ouvert une enquête criminelle. Le pont Francis Scott Key s’est effondré après avoir été heurté par un cargo.
Le FBI a ouvert une enquête criminelle sur l’effondrement du pont Francis Scott Key, un pont clé pour les navetteurs du Maryland, juste à l’extérieur. de Baltimore qui a été heurté par un cargo il y a plusieurs semaines et qui s’est ensuite effondré.
Lundi, le Washington Post signalé que des agents du FBI étaient « apparus à bord » du Dali, le navire impliqué dans l’accident, dans le cadre d’une enquête criminelle dans l’incident. Le bureau a confirmé au journal que le FBI était « présent à bord du cargo Dali menant les applications de la loi autorisées par le tribunal activité", mais n’a pas pu autrement fournir de détails sur la nature de leur enquête. Des sources anonymes proches de l’enquête ont déclaré au journal que le FBI enquêtait « pour savoir si l’équipage avait quitté le port en sachant que le navire avait de graves problèmes de système. Gizmodo a contacté l’agence pour obtenir des informations. commentaire et informations complémentaires.
Le pont Francis Scott Key s’est effondré le 26 mars lorsque le Dali a temporairement perdu le courant après avoir quitté le port de Baltimore et a ensuite dérivé vers l’une des colonnes du pont. Une vidéo de l’incident, qui a entraîné plusieurs morts, a été capturé en direct.
Avant l’intervention du FBI, l’incident fait déjà fait l’objet d’une enquête par le National Transportation Safety Board. CNN signalé précédemment que l’enquête du NTSB était centrée sur les équipements basés sur Hyundai dans la salle des machines de Dali, bien que la présidente du NTSB, Jennifer Homendy, ait commenté que le l’enquête pourrait « emprunter des chemins différents » au fur et à mesure de son déroulement.
Le maire de Baltimore, Brandon M. Scott, a également retenu les services de deux cabinets d’avocats différents pour mener leur propre enquête sur ce qui a conduit à l’effondrement du pont. , a rapporté le Post lundi.
L’effondrement du pont a tué trois ouvriers du bâtiment et en a blessé deux autres. Trois autres ouvriers du bâtiment sont actuellement disparus et sont présumés morts. Certains estiment que la reconstruction du pont pourrait coûter jusqu’à 800 millions de dollars. Le gouvernement fédéral a déjà accordé au moins 60 millions de dollars en fonds d’urgence pour efforts de nettoyage initiaux et commencer à reconstruire le pont, bien que des fonds supplémentaires soient nécessaires. Les sociétés associées à Dali ont préalablement saisi un tribunal pour limiter leur responsabilité par rapport à l’incident.
Nous avons également contacté Synergy Marine et Grace Ocean Private Limited pour commentaires et mettrons à jour cette histoire si elles répondent.
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